一、產品介紹：

濟南思明特科技有限公司研發的地鐵車輛轉向架升降工作臺 轉向架升降臺用于地鐵車輛轉向架分解、組裝時，將轉向架提升到適合高度，以便于進行分解、組裝作業。本設備與轉向架四個車輪相接觸，四個頂升桿（絲杠）與托輪活動軌相連接，升起與下降時四個頂升桿同時動作。四個頂升桿同步動作，并設有自鎖機構，在整個升降過程中，所有拖輪必須與各輪對充分接觸。

二、地鐵車輛轉向架升降工作臺 轉向架升降臺特點

設備便于操作者安全、方便地觀察升降過程。

完善的防誤操作功能。

本設備嚴格設計和生產，主要關鍵零部件一律采用國際產品、選用優質材料，使設備做到可靠、耐用、高效率、高質量；

電機防水，具有安全防護功能，絕緣等級為F級；

具有自動控制和手動操作功能，具有運行高程顯示、超差自動調整、超限停機報警等功能，超出同步差范圍內時，設備自動停機，并有聲光報警。

不作業時全部降入地坑，車庫地面平整無障礙，設備蓋板能夠滿足荷載為 5t 的叉車和其它車間作業小車順利通過而不受影響；

設備具備低位保護功能。在轉向架舉升機構落下的過程中，在距離車間軌道頂面150mm時，下落過程自動暫停，并發出告警信號，確認無障礙后，需要另外的指令，才能最終落下轉向架升降工作臺。在轉向架舉升機構落下的過程中，如果碰及障礙物，系統可以自動保護停機，并發出聲光報警信號。

設備設有足夠的聲、光安全警示；

設備合理布置緊急停機按鈕；設備基礎圖及相關預留設施，均由廠家現場自行確認，并且做好底坑防水處理。

三、地鐵車輛轉向架升降工作臺 轉向架升降臺參數

起重能力 10000kg

升降高度 0～1800mm

起升速度 200～300mm/min (可調)

下降速度 200～600mm/min （可調）

同步誤差（升降作業時轉向架4個車輪）≤4 mm

功率 不大于8kW

設備基坑要求（包含設備預埋件）：設備基坑長*寬不大于4.4m*2.4m，基坑深度不大于3.8m。

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