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蓄熱式燃燒
沸石轉輪+三塔式 RTO
用于有機廢氣的治理，適應于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動較大的場合。應用行業(yè)包括汽摩、造船、自行車、家電、集裝箱等廠的涂裝線、石油化工、橡膠、涂料、粘膠、印刷、漆包線等生 產(chǎn)線的廢氣處理。尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達到節(jié)約能 源的目的。
技術原理
廢氣通過沸石轉輪設備，被吸附 (VOC) 在脫附區(qū)通過少量熱風進行脫附。由此達到濃縮效果 ;
濃縮后的可燃有機廢氣在攝氏 760 ～ 1000 度發(fā)生熱氧化反應，生成二氧化碳和水等。
根據(jù)客戶需求，可設計兩室、三室、多室或單室旋轉式 RTO 裝置。兩床式RTO凈化率在95%以上，三床式RTO凈化率在 99%以上；
產(chǎn)品點評
產(chǎn)品配置
產(chǎn)品案例
√ 對工況要求低，廢氣中可以含有多種有機成分，處理風量范圍大：1,000~300,000Nm3/h；
√ 凈化率高，兩床式 RTO 凈化率在 95% 以上，三床式 RTO 凈化率在 98% 以上；
√ 全自動控制，操作簡單；操作費用低；
√ 運行費用低，當 VOC 濃度達到 400ppm 時，不需要額外的燃料消耗。
1、“VOCs治理工程的處理能力應根據(jù)VOCs處理量確定，設計風量應按照廢氣排放量的105%以上進行設計”；一般而言，會設置預留系數(shù)，按照工況的實際設定在1.1-1.2之間。
2、目前三室的RTO裝置需求較多。
3、“蓄熱焚燒裝置的熱回收效率”，熱回收效率不少人員會計算錯誤，熱回收效率的基本定義是蓄熱燃燒裝置內預熱廢氣實際利用熱量與可利用熱量之比，即：燃燒室溫度-蓄熱裝置出口排氣溫度/燃燒室溫度-蓄熱裝置進口廢氣溫度。
4、排氣筒的設計要根據(jù)相關標準（如國標、地標對高度及采樣的要求，要求也應滿足GB16297的標準），相關要求可參照本文的梳理內容各行業(yè)廢氣排氣筒(煙囪)高度的要求。
5、自動報警和保護裝置，應按照要求設置。
√ 有機廢氣的濃度較低；
√ 較大的有機廢氣處理量；
√ 有機廢氣需要較高的氧化溫度；
√ 廢氣含有對催化劑有毒性的物質；
√ 不需要大量回收有機溶劑。
單獨采用RTO催化燃燒處理低濃度VOCs廢氣時能耗較高，但采用與吸附法（如轉輪）組合的凈化工藝，可在處理低濃度VOCs廢氣時大大降低能耗，甚至不消耗燃料，如應用在涂裝、印刷等行業(yè).
