EGR傳感器的用途是使車輛符合世界各國的廢氣排放標準。EGR監測溫度傳感器安裝在EGR閥的下游，用來檢測EGR閥下游 的再循環氣體（排氣歧管排放氣體中的部分氣體到進氣歧管）的溫度變化情況，以此來監視EGR閥的工作狀況。
在排放法規中，已強制要求安裝EGR監測溫度傳感器，以監視EGR閥的工作狀況。只有保證了EGR閥門系統的正常工作，才能從而降低廢氣中的氧化氮(NOX)的排出量。
EGR即廢氣再循環系統(Exhaust Gas Recirculation 簡稱EGR); 它一方面將一小部分燃燒廢氣從排氣管引入進氣管與新鮮充量混合，人為增加新鮮充量中的廢氣量，經過EGR閥后到EGR冷卻器進入到 燃燒室，降低燃燒時的氣缸溫度；另一方面也降低了氧氣含量，減少 NOx的形成。
EGR中冷是EGR系統中非常重要的一環，依照國六對進氣嚴格的 控制，為了檢測其中冷效率，會在中冷后新增一個溫度傳感器，用于 OBD監控，測量廢氣溫度。 USTSensor研發的新一代 EGR高溫傳感器，用于測量廢氣溫度， -40℃-300℃的工作溫度范圍，滿足EGR系統對冷效率進行OBD監控； 無論是正常的高壓EGR，還是DPF后端的低壓EGR，同樣有著對中冷效 率進行OBD監控的作用；它設計用于快速響應，針對熱環境進行了優 化，并適用于高振動和腐蝕性環境。
適用范圍：
EGR傳感器的用途是使車輛符合世界各國的廢氣排放標準。EGR監測溫度傳感器安裝在EGR閥的下游，用來檢測EGR閥下游 的再循環氣體(排氣歧管排放氣體中的部分氣體到進氣歧管)的溫度變化情況，以此來監視EGR閥的工作狀況。
使用環境：
EGR傳感器的用途是使車輛符合世界各國的廢氣排放標準。EGR監測溫度傳感器安裝在EGR閥的下游，用來檢測EGR閥下游 的再循環氣體(排氣歧管排放氣體中的部分氣體到進氣歧管)的溫度變化情況，以此來監視EGR閥的工作狀況。
