世界電動汽車群智能充電系統(tǒng)，技術水平達到了，他了傳統(tǒng)充電樁對汽車充電的概念，建立了設備層、控制層、調(diào)度層、平臺層的四層結構，用群控群管實現(xiàn)居民用電優(yōu)先、剩余負荷汽車有序充電，實現(xiàn)低谷充電、安全用電，并建成無樁、防水、抗碾壓、非充電狀態(tài)下插頭不帶電的充電終端，把人機互動和移動互聯(lián)及云平臺連接在一起，形成了一個從高壓到低壓、從交流到直流、從集控到調(diào)度、從人機到手機，從充電管理到互聯(lián)網(wǎng)云平臺管理的大系統(tǒng)、大平臺，成為汽車群充電的大管家。

安全

▇ 電網(wǎng)安全　動態(tài)調(diào)度，控制區(qū)域內(nèi)總負荷均衡，防止三相不平衡

▇ 設備安全　充電終端地下安裝，可碾壓結構，有效避免撞樁

▇ 人身安全　無電終端、防水終端，確保使用者安全

經(jīng)濟

▇ 充電經(jīng)濟　利用低谷電、低價電，降低充電成本

▇ 系統(tǒng)經(jīng)濟　集成供電、充電、控制和區(qū)域監(jiān)控，降低充電設施造價

▇ 電網(wǎng)經(jīng)濟　充分利用電網(wǎng)現(xiàn)有供電能力，不增容，節(jié)省投資

方便

▇ 接入方便　一群一接入，一次性申請電網(wǎng)接入

▇ 施工方便　專業(yè)團隊服務，集中接入、集中管理、集中維護

▇ 建造方便　充分利用電網(wǎng)現(xiàn)有供電能力，電網(wǎng)無需改造，節(jié)省投資