A40199 扎帶槍BAND-IT 美國進口1/4英寸
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油霧探測器在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣，并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發射二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加)，部分紅外線會在測量管內被吸收，光強度會減弱，因而電信號減弱。濃度越高電信號減弱越多，當電信號降低到一個低限值時(即油霧濃度超過最大限A40199 扎帶槍BAND-IT 美國進口1/4英寸
該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經過幾年的運行檢修發現，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機本體上，溫度高、振動大，工作環境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示，使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞，壽命縮短，而且會使生產人員產生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導了生產人員的思維，而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。
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油零傳感器是一種用于檢測潤滑油中的微小水滴和顆粒物的傳感器設備，它可以實時監測潤滑系統內潤滑油的質量，并能在發現異常情況時實現自動報警。油霧傳感器主要適用于石油化工、電力、鋼鐵、船舶等行業中的潤滑油質量監測領域。
二、工作原理
油霧傳感器的測量原理是利用熱導原理檢測出油中顆粒物和水分的含量。傳感器的核心部件是一個熱敏電阻，它通過熱傳導器將熱量傳遞給潤滑油中的顆粒和水分，由于顆粒和水分的導熱能力與油液不同，因此在傳熱過程中熱功率的變化量也不同，通過測量熱阻的變化，就可以確定潤滑油中的顆粒和水分含量。當檢測到油中顆粒和水分超過設定閾值時，系統就會自動報警。
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EMG CPC LS13.01
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EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/48/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/48/315-6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/315-6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/100-6
EMG 傳感器 KLW 300.012
EMG 傳感器 KLW 150.012
EMG 傳感器 KLW 225.012
EMG 傳感器 KLW 360.012
EMG 傳感器 KLW150.012
EMG 傳感器 KLW225.012
EMG 傳感器 KLW300.012
EMG 傳感器 KLW450.012
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SV1-10/48/315/6伺服閥 EMG
SV1-10/32/100/6 伺服閥 EMG
SV1-10/8/120/6 伺服閥 EMG
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SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥EMG
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構成
油霧傳感器主要由測量模塊、控制模塊和報警模塊組成。其中測量模塊主要包括熱敏電阻、熱傳導器和隔熱層;控制模塊包括數據采集、處理和顯示模塊;報警模塊則通過聲音、燈光或信號傳輸來實現異常報警。
四、應用場景
油霧傳感器可以廣泛應用于各種潤滑油質量監測領域。例如在電力行業中，油傳感器可以用于檢測變壓器油中的水分和顆粒物，及時發現變壓器油質量問題，保障電力系統的安全運行。在船舶行業中，油傳感器還可以用于檢測主機潤滑油中的水分和顆粒物，幫助船舶維持高效運轉。
五、優缺點
油霧傳感器具有實時監測、自動報警、可靠穩定等優點，能夠幫助企業及時發現潤滑油質量問題，提高生產效率和產品質量。但是，油霧傳感器也有一些缺點，比如需要定期維護和更換隔熱層，成本較高等。
