軌道球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。

美國DIAZ迪亞茲進口軌道球閥特點：

1、啟閉無摩擦。這一功能解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。

3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。

5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、密封面的自清結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

美國DIAZ迪亞茲進口軌道球閥聲明：本產品介紹中所有文字、數據、圖片考慮到使用工況條件不同，難免會產生誤差、不恰當或是有不充分的描述，故均適用于參考，同一種泵、閥、風機、噴淋頭、接頭配件、五金工具等產品在不同的場合與工況有不同的搭配，如果您對本文中所提供的產品內容有任何疑問，歡迎您向本公司咨詢，請您聯系我們，我們將竭誠為您服務！

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