直流斬波電路Buck、Buck-Boost開關(guān)電路配套的直流斬波電抗器、電感、直流平波電抗器

斬波電抗器與牽引蓄電池斬波充電模塊配合使用，用于降壓斬波電路續(xù)流，保持整流電流連續(xù)，減小電流脈動值，降低電流紋波因數(shù)，改善輸入功率因數(shù)，屬于直流濾波電路LC的一部分，抑制變流裝置產(chǎn)生的諧波，濾除高次諧波，限制電網(wǎng)電壓的瞬變，保護(hù)電氣設(shè)備。

高頻斬控電抗器 直流斬波電抗器 高頻斬波電抗器原理
　　在電流iL的正半周，VT1和VT2高頻交替工作： VT1導(dǎo)通且電源電壓uS為正半周時，iL積分增長;VT1導(dǎo)通但uS為負(fù)半周時，iL積分減小;VT1關(guān)斷時使VT2導(dǎo)通，iL經(jīng)VT2續(xù)流。在iL的負(fù)半周，VT3和VT4高頻交替工作，其工作原理與VT1、VT2相同。

可控電抗器支路等效電納的大小取決于電抗器L值和GTO開關(guān)工作占空比α的大小，調(diào)節(jié)改變α即可平滑調(diào)節(jié)等效電納;而斬控頻率高低將影響補償器動態(tài)性能，如響應(yīng)速度、諧波含量等。電抗器L值應(yīng)根據(jù)所需要補償無功功率的容量來確定。

對buck 電路的原理分析，對于BOOST 應(yīng)該很清楚了，同樣調(diào)整PWM的占空比，可以調(diào)節(jié)輸出，當(dāng)PWM占空比為50%的時候，輸出電壓為輸入電壓的2倍，基本原理如下：

開關(guān)導(dǎo)通時, 輸入電壓流向電感, 電感電流線性增加,電感儲能增加,電源向電感轉(zhuǎn)移電能。

開關(guān)斷開時, 電感電壓等于輸入電壓減去輸出電容的電壓, 電感電流減少,電感儲能減少, 電感儲能向負(fù)載轉(zhuǎn)移電能。

應(yīng)用行業(yè)

n 測試電源

直流斬波BUCK/Boost電路， 電動汽車控制器測試、電機系統(tǒng)測試、電池模擬器。

n 削峰填谷

蓄電池、超級電容儲能系統(tǒng)，柴油機改電池供電、吸收再生制動能量。

n 能源管理

分布式新能源發(fā)電。

n 大功率并機

電動汽車充電站。