日韩午夜在线观看,色偷偷伊人,免费一级毛片不卡不收费,日韩午夜在线视频不卡片

產品|公司|采購|招標

環保APP正式上線

LLSH連續鑄鋼拉矯三環減速器

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱江蘇泰隆減速機股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地泰州市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2024/1/18 11:28:32
  • 訪問次數132
產品標簽:

在線詢價收藏產品 點擊查看電話

江蘇泰隆減速機股份有限公司是泰興人引以為豪的國家大型企業、中國機械工業500強,連續10年蟬聯全國減變行業企業。公司現擁有總資產21億元,占地面積80萬平方米,員工2088人,研發人員380人。創建了博士后科研工作站,江蘇省企業技術中心、江蘇省傳動機械控制技術研究中心、泰隆—哈工大工程技術研究中心。從美國、德國、日本、俄羅斯、奧地利等國家引進的大型數控磨齒機、大型數控鏜銑床、蝸桿磨床、加工中心、碳氮共滲爐等一批高精尖的生產和檢測設備占48%,磨齒加工工件直徑達到3米,生產的單臺減速機達180噸。建立了全國同行業中檢測功能全、儀器*的3000KW測試中心,建有省級工程技術中心和博士后科研工作站。近幾年獲得160多件,其中發明29件。

  

 公司的主打產品減速機在原有擺線針輪、圓柱齒輪、中硬齒輪硬齒面、二次包絡、圓弧蝸輪蝸桿、三環、PS擺環減速機等十幾個系列,幾十萬種規格的基礎上,采用*的模塊化、點線嚙合等技術開發出了TL模塊化齒輪減速電機、TXP行星模塊化減速機、重載模塊化齒輪減速機、點線嚙合減速機、立式磨機及邊緣傳動磨機齒輪箱、鋁冶金行業的聯合開卷卷取齒輪箱、星輪減速機、風電齒輪箱、水力發電變速裝置等*產品,以及各類特殊非標齒輪箱。核電齒輪箱。與重慶大學機械傳動國家重點實驗室聯合研發的機器人關節用精密減速機,可替代同類進口產品,技術處于地位,登上了行業的制高點,成為泰隆發展的又一張靚麗的新名片。產品先后在首鋼、寶鋼、鞍鋼、燕山石化、齊魯石化、華北制藥、河南蓮花味精、中華世紀壇、三峽工程等大型配套單位和大型工程項目中得到廣泛的使用。


經過30多年的悉心經營,泰隆集團昂首邁進中國機械工業500強,成為全國減速機標準化技術委員會秘書處單位。今天的泰隆已經是一個年銷售超20億元,年利稅6.5億元的全國減速機企業。公司現為全國減速機行業協會理事長單位,全國減速機標準化技術委員會秘書處單位,先后榮獲“批守合同重信用企業”,“全國重點”、“全國機械工業質量效益型*企業”等三十多項殊譽。泰隆牌商標在全國行業內被國家認定為“中國商標”。


“減速傳動,當選泰隆”,江蘇省勞動、全國優秀企業家、董事長殷根章熱誠歡迎各界朋友來泰隆集團考察指導!



用途三環減速器是一種的傳動機械,它可以廣泛應用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領域,一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。&nb
LLSH連續鑄鋼拉矯三環減速器 產品信息

用途

三環減速器是一種的傳動機械,它可以廣泛應用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領域,一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。
    

原理

其基本型主要由一根低速軸,二根高速軸和三片傳動環板構成。
 

  各軸均平行配置,相同的兩根高速軸帶動三片傳動環板呈120度相位差作平面運動,傳動環板內圓與低速軸的外圓內接,通過齒與齒或針銷與齒相嚙合,形成大傳動比,各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。
    三環式傳動機構自成體系,按基本型的單級傳動,增加高速與低速軸的數量或變更其相互位置,構成若干派生型,單級傳動還可以串聯成多級傳動。

特點
    該傳動裝置因采用簡巧的“平行軸一動軸”三環式傳動原理,基本構件的運動和受力均衡,又充分地運用了功率分流和多齒內嚙合,故具有外形小,傳動匕匕大,承載能力強,過載性能好,效率高,運轉平穩及多軸端傳輸動力等優點,維修方便。    
    承載能力強,使用壽命長,9-18對齒同時進入嚙合區,可承受過載2-7倍,輸出轉矩達469KN.m。    
    傳動仁匕大,分級密集,單級7.5-99,雙級達11000,級差約1.1倍。    
    運轉平穩,噪聲小于78dB、振動幅值小于0.025MM。    
    結構緊湊,體積小,重量輕,比普通圓柱齒輪減速器小2/3。    
    裝拆與維修方便,平行軸,易損件少易更換。    
    適用性寬廣,可制成臥式、立式,法蘭聯結及結合傳動等結構,亦可為專用設備配置非標傳動.具有多軸端,可供多電機同步傳動或帶動控制器件,裝配型式及派生系列繁多。

一、形式、結構、基本參數(規格、傳動比及輸出轉距)

二、裝配型式、軸伸型式與標記
      根據三環傳動的特征,一般有兩根高速軸和一根低速軸,每根軸又可制成一端出軸伸,二端出軸伸或不出軸伸,低速軸還可制成空心軸。裝配型式分別用三個阿拉伯數字(1、2和0)及拼音小寫字母表示。數字1為一端出軸伸(含套裝空心軸)、2為二端出軸伸,0為不制出軸伸。數字順序按軸的順序排列,其后拼音小寫字母為分區號。

2.2.7  SHLD

TRLD  型裝配形式有2種,如圖所示。

5.jpg

2.3軸伸型式:
  Y型:圓柱軸伸,單鍵平鍵聯接;
  2型:圓錐軸伸,單鍵平鍵聯接;
  H型:漸開線花鍵軸伸;
  C型:齒輪軸伸(僅QSH(QTR)和QXSH(QXTR)減速器用);
  K型:圓柱型軸孔,平鍵套裝聯結;
  K(Z)型:圓錐形軸孔,平鍵套裝聯結;
  K(H)型:花鍵軸孔,套裝聯結;
  D型:軸伸與電動機直聯。
  常用軸伸型式,高速軸與低速軸為圓柱形軸伸或低速軸為套裝孔(省略附加標號)。非圓柱形軸伸或高速軸與低速軸伸型不同時,則分別依序加注軸伸型式標號。

2.4標記方法與示例:

6.jpg

標記示例1:
  減速器基本型結構,公稱中心距215mm,傳動比81,裝配型式111a,軸伸型式均為圓柱軸伸,標記為:減速器SH215-81-111a或TR215-81-111a(輸入輸出軸伸型式省略)。

標記示例2:
  減速器起重機用結構,公稱中心距400mm,傳動比31.5,裝配型式101b,高速軸圓柱軸伸,低速軸花鍵軸伸H,標記為:減速器QSH400-31.5-101b-YH或QTR400-31.5—101b-YH。

三、外型尺寸
3.14  SHLD
7.jpg

TRLD  型減速器外形及安裝尺寸見圖27、表14。

8.jpg

四、減速機的承載能力
4.1 SH SHD SHDK SHT SHL SHLD SHLDK SHP ZZSH
表24 TR TRD TRDK TRT TRL TRLD TRLDK TRP ZZTR  型的額定功率Pn.輸出轉矩T2


產品對比
QQ

咨詢中心

在線客服QQ交談

市場部QQ交談

發布詢價建議反饋
回到頂部

Copyright hbzhan.comAll Rights Reserved

環保在線 - 環保行業“互聯網+”服務平臺

對比欄

提示

×

*您想獲取產品的資料:

以上可多選,勾選其他,可自行輸入要求

個人信息:

主站蜘蛛池模板: 额尔古纳市| 济南市| 五指山市| 徐闻县| 株洲县| 西昌市| 游戏| 阳新县| 琼结县| 蒙山县| 永修县| 牟定县| 措勤县| 和田市| 铜川市| 阳曲县| 绥中县| 屏东市| 金平| 涡阳县| 东山县| 阿勒泰市| 海丰县| 岗巴县| 大足县| 潮州市| 双峰县| 日照市| 内丘县| 桑日县| 雷州市| 平罗县| 进贤县| 凤庆县| 科技| 巴青县| 犍为县| 卓尼县| 双江| 化州市| 成都市|