產品自重25噸。平叉狀態下，800mm載荷中心裝卸載荷22噸/1.8米。全系統20噸叉裝機技術設計。

發動機：

節能型濰柴178KW 國III動力。國內工程機械越的發動機，內帶多項，節能、穩定、超越。更加適用于灰塵多的作業環境。

后配重：

技術的兩個轉角設計為大彎角，減少了在礦山作業時與荒料的碰撞，提升了美感。整體材料采用更強的鋼板。

貨叉：

特殊材料和特殊鍛造技術的1500mm 貨叉，尾部厚度50 mm，寬度200 mm，減薄長度300mm。

驅動橋：

加大、加強型叉裝車驅動橋，軸承、齒輪、輪轂、支撐軸都加大。傳動系統質量可靠，支撐重量加大。使用特殊重型汽車剎車材料，有效保證了剎車效果，總體故障率低。

輪胎：

前后輪配裝特別耐用的礦山專用輪胎，適應各種惡劣路況，具備的越野性。

操縱機構：

人性化的先導閥操縱，*的電控換擋功能（XJ968-27D結構整體搬移）。

加強件：

結構件除特殊設計外，全面鋼板加厚，提高承載能力，整車更強悍、耐用。

變速箱與變矩器：

采用CAT技術的定軸式動力換檔系統，結構緊湊、齒輪使用壽命長。使整車行駛靈活，更能適應惡劣的礦山作業環境。屬于“廈金機械”產品三年接近“0”故障的項目。

液壓油：

原裝HV68#低凝抗磨液壓油，風冷型散熱性好。

人性化：

豪華專業駕駛室，大彎角整體式前擋風玻璃，視野開闊，內飾豪華、專業冷暖空調、MP3播放器、飲水杯?？汕昂?、高低調節的座椅，的減輕了駕駛員的疲勞。