| 型號(hào) Model | CPCD30 | CPCD33 | CPCD35 | CPCD43 | ||||
| 動(dòng)力形式Power type | 內(nèi)燃 Diesel | 內(nèi)燃 Diesel | 內(nèi)燃 Diesel | 內(nèi)燃 Diesel | ||||
| 額定起重量Rated capacity | kg | 3000 | 3300 | 3500 | 4300 | |||
| 載荷中心距Load center | d | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)起升高度Lift height | h2 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 門架傾角(前/后)Mast tilt angle (forward/backward) | α/β | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| 前懸距 Front overhang | L3 | mm | 485 | 485 | 485 | 515 | ||
| 軸距 Wheel-base | L4 | mm | 1760 | 1760 | 1760 | 1900 | ||
| 輪距（前/后）Tread(front/rear) | b4/b5 | mm | 1000/980 | 1000/980 | 1000/980 | 1040/980 | ||
| 行車制動(dòng) Travel brake | 液壓-踏板式Hydraulic-Foot pedal | |||||||
| 停車制動(dòng) Parking brake | 機(jī)械-手動(dòng)式Mechanical-Hａnd level | |||||||
| 起升速度（滿載/空載）Lift speed(with/without load) | mm/s | 400/440 | 400/440 | 550/600 | 380/440 | |||
| 下降速度（滿載/空載）Lower speed (with/without load) | mm/s | 滿載(laden)＜600 ，空載(without load)＞300 | ||||||
| 行駛速度（滿載/空載）Travel speed (with/without load) | km/h | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 19/20 | |||
| 爬坡（滿載）Max. gradeability (laden) | % | 20 | 18 | 18 | 18 | |||
| 牽引力（滿載/空載）Max. Towing (with/without load) | kN | 15/13 | 15/13 | 14/13 | 20/16 | |||
| 滿載輪負(fù)荷（前/后）Weight Distribution with load(pront/rear) | 6130/1170 | 6420/1230 | 6760/1290 | 7930/1520 | ||||
| 空載輪負(fù)荷（前/后）Weight Distribution without load(pront/rear) | 1720/2580 | 1830/2520 | 1910/2640 | 2160/2990 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) Engine | 型號(hào) Model | 4C2-50V32 | 4D27G31 | 4D27G31 | 4D30G31 | |||
| 制造商 Manufacturer | 全柴 | 新昌 | 新昌 | 新昌 | ||||
| 額定功率 Rated power | kw | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |||
| 扭矩 Max. rotation | 150/1800 | 156/1900 | 156/1900 | 174/1800 | ||||
| 排量Displacement | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.97 | ||||
| 蓄電池 Battery | 電壓 Voltage | V | 12 | 12 | 12 | 12 | ||
| 容量 Capacity | Ah | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
| 變速箱 Gearbox | 傳動(dòng)形式Transmission type | 液力 Hydraulic | 液力 Hydraulic | 液力 Hydraulic | 液力 Hydraulic | |||
| 檔位（前/后）Gears,speed (front/rear) | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | ||||
| 輪胎 Tire | 類型 type | 充氣胎 Pneumatic tyres | ||||||
| 型號(hào) Model | 前 Pront | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 250-15-16PR | |||
| 后 Rear | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-12PR | ||||
| 自重Dead.weight | kg | 4280 | 4380 | 4580 | 5180 | |||
| 自由起升高度Free lift height | h4 | mm | 165 | 165 | 165 | 170 | ||
| 貨叉Fork | 厚度×寬度×長(zhǎng)度 Thickness×Width×Length | c×b×a | mm | 45×125×1070 | 45×125×1070 | 45×125×1070 | 50×140×1070 | |
| 外形尺寸 Overall dimensions | 全長(zhǎng)（不帶貨叉）Overall length(without forks) | L2 | mm | 2770 | 2770 | 2830 | 2970 | |
| 全寬Overall width | b1 | mm | 1225 | 1225 | 1225 | 1310 | ||
| 全高 Overall height | 門架升起時(shí)Extended height(mast) | h1 | mm | 4225 | 4225 | 4225 | 4240 | |
| 門架未升起Lower height(mast) | h3 | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2170 | ||
| 護(hù)頂架Overhead guard | h7 | mm | 2160 | 2160 | 2160 | 2170 | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑Min. turning radius | Wa | mm | 2410 | 2410 | 2520 | 2710 | ||
| 最小離地間隙 Min. under ground clearance | 門架處 Under mast | m1 | mm | 120 | 120 | 120 | 135 | |
| 軸距中點(diǎn)處Center of wheel-base | m2 | mm | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)一拖）前身為拖拉機(jī)制造廠，是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)，新一臺(tái)拖拉機(jī)、輛越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過60余年發(fā)展，已經(jīng)形成以農(nóng)業(yè)機(jī)械為核心，同時(shí)經(jīng)營(yíng)動(dòng)力機(jī)械、零部件等多元產(chǎn)品的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。2008 年2 月，批準(zhǔn)了有限公司與中國(guó)一拖的重組方案，中國(guó)一拖正式進(jìn)入企業(yè)序列。建廠以來(lái)，中國(guó)一拖已累計(jì)向社會(huì)提供了340余萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)和260余萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力機(jī)械，為我國(guó)“三農(nóng)”建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。所屬拖拉機(jī)股份有限公司在香港聯(lián)交所和上海證交所上市，是中國(guó)擁有“A+H”上市平臺(tái)的農(nóng)機(jī)企業(yè)。
3-4.3噸內(nèi)燃叉車 產(chǎn)品信息
關(guān)鍵詞：蓄電池
