高壓柴油機電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
高壓柴油機電磁閥根據壓力等級選擇電磁閥的：原理結構類型
(1)當電磁閥需要長時間的啟動，并且持續開啟的時間大大超過關閉的時間，宜選用常開型。
(2)要是開和關頻繁切換或開啟的時間短或開、關的時間差不多時，則選常閉型。
(3)但是有些用于安全保護的工況，如爐窯火焰監測、燃氣泄露報警、消防安全聯動系統，則應該選擇緊急切斷電磁閥，而不宜選長期通電型(長期通電只是一個相對概念)，更不能選常開式。
(4)自保持式電磁閥(也稱：雙穩態)是一種新型技術，它主要用于需要節約能源或低電壓驅動的場合。
4、電源電壓選擇：盡量優先選擇常用AC220V，DC24V較為方便；
5、根據工作時間長短或特殊需要來選擇控制方式：常閉式、常開式、自保持、緊急切斷式(手動復位)；
(1)公稱壓力：這個參數與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據管道公稱壓力或使用壓力的1.5倍來定；
(2)工作壓差：是指電磁閥處于關閉或開啟狀態時，閥前端管路壓力減去閥后端管路壓力得到的數值；當無壓差、低壓差、真空時，必須選用直動式或分布直動式原理；當具備一定壓差以上時各種原理結構形式均可選用；
