卷揚啟閉機
卷揚啟閉機
本標準主要適用于水利水電工程中潛孔式平面閘門的啟閉機。
QPQ/QPG型卷揚式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械，是較常見的一種卷揚啟閉機。
卷揚式啟閉機（又叫絞車）是由人力或機械動力驅動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種?，F在以電動卷揚機為主。電動卷揚機由電動機、聯軸節、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。
QPQ/QPG型卷揚式啟閉機構造：
一、卷揚式啟閉機
1、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機由起升機構和機架組成。
2、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機的作用：使需要啟、吊的重物獲得升、降運動。
3、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機的組成：電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組超載限制器、限位開關、行程指示器等組成。
二、卷揚式啟閉機的整體布置：取決于閘門的吊點數和驅動方式。
1、單吊點的總體布置：可分同軸和展開式兩種。同軸線布置：電動機和卷筒的軸線是重合的。
QPQ/QPG型卷揚式啟閉機優點：結構緊湊。缺點：維護和檢修不方便。
2、展開式布置：電動機和卷筒的軸線是平行的。
QPQ/QPG型卷揚式啟閉機特點：
1、增設了一個開式齒輪，以調節傳動比和拉開電動機與卷筒的中心距。
用一臺電動機，通過一套傳動裝置驅動兩個卷筒的傳動方式稱集中驅動。（小車行走機構）
2、分別驅動的雙吊點起升機構 兩臺電動機，各通過一套傳動裝置分別驅動各自的卷筒，并用聯軸器將兩側卷筒同步轉動。
從而達到兩側吊耳同步移動。
三、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機的工作原理
1、當操作提門按紐時，制動器打開，電動機輸出扭矩帶動卷筒旋轉，收起鋼絲繩，閘門起升。
2、當需要停止時：切斷電源，同時制動器閉合，閘門停止運動而持住。
3、閘門下降時，電動機接通電源，制動器同時也打開、
四、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機制造技術要求
QPQ/QPG型卷揚式啟閉機機架
1、各部件的墊板（如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等）應進行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。
2、翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規定。
3、焊后消除應力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規定。
五、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機鋼絲繩
1、鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規定。
2、鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規格，無標注的鋼絲繩不得使用。
3、鋼絲繩禁止接長使用。
六、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機滑輪
1、鑄鐵滑輪材質應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。
2、鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷，缺陷數量不超過3個，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。
3、繩槽表面或端面的單個缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個加工面上不多于2處，可焊補。焊補后不應進行熱處理，但應磨光。
4、滑輪若缺陷超過以上規定，應報廢。
5、滑輪上有裂紋時，不應焊補，應報廢。
6、裝配好的滑輪應能用手靈活轉動。
七、QPQ/QPG型卷揚式啟閉機卷筒
1、鑄鐵卷筒材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質應不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。
2、卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9。
3、鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經過時效處理，鑄鋼卷筒應退火處理。
4、鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數不多于5處，允許不焊補。
5、鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內不多于2處，總數量不多于5處，允許焊補。焊補后不需進行熱處理，但需磨光。
6、卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內多于2處，應報廢。
卷樣式啟閉機
