移動防汛3寸電啟動柴油抽水泵
柴油機水泵主要由柴油機、聯軸器、泵體、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管等組成。
柴油機水泵體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環孔與泵工作腔相同，構成泵的軸向回流外混式系統，泵停止工作后，泵內腔已儲有一定容積的液體，當泵啟動時，泵內的儲液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被拋向上拋出，液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔，氣體被排出泵外，使泵內形成一定真空度，達到自吸的作用。柴油機水泵集自吸和無堵塞排污于一體
移動防汛3寸電啟動柴油抽水泵
，使柴油燃燒變壞，柴油機的動力性、經濟性變差，同時啟動困難，運轉不穩，發出異響及過熱等。在實際使用中，多數駕駛員重視柴油機水泵供油提前角的檢查調整，卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調整)的檢查調整，導致整體調整后雖然第一缸供油正時，但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油并不必定正時，同樣會導致柴油機啟動困難、動力不足、運轉不安穩，尤其對于使用時間較長的柴油機泵來說，更要重視對供油間隔角的檢查調整。
