一、進口變量柱塞泵產品概述
美國尼科NICO進口變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉,改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后,則變量頭向負偏角方向變化,液流產生換向,泵的進出油口變換。
二、進口變量柱塞泵工作原理
變量泵的排量可根據控制要求通過變量機構調節。根據驅動變量機構的油源,分為外控式變量機構和內控式變量機構。內控式變量機構的油源來自泵本身,系統結構簡單,維護方便,但是泵或液壓馬達運行過程中的壓力脈動可能影響變量機構的穩定性。對于雙向變量泵而言,要求泵的排量從值變到零,再由零變到負的值,如用內控式,則泵的攤量變為零時,無法推動變量機構繼續動作實現反向流量,調節機構在零排量處停止,無法實現雙向變量。外控式變量機構的油源來自泵外。
無論內控式還是外控式,軸向柱塞泵的變量機構基本上可按如下方式分類:
1.按變量機構操縱力的性質,有手動、機動、電動、液控和電液控制等形式。
2.按調節方式及控制特點,有壓力控制、流量控制、功率控制等形式。
3.需要注意的是,手動變量和機動變量不能實現遠距離控制和自動控制。
三、進口變量柱塞泵產品特點
1、具有V型柱塞泵,以設計斜盤變化角度功能,廣泛應用于各種場所。
2、特殊設計,在全壓力區內,保持低噪音功能。
3、由多種控制方式整合,能形成系統,具有省能源、小型化、低成本功能。
4、功率損失小,減低油溫上升,可選配較小型油箱。
5、廣泛應用于工具機,機床,鍛壓,朔膠成型機。
四、進口變量柱塞泵結構圖
五、進口變量柱塞泵性能參數
型號 | 使用壓力 | 排量 | 無負荷時之流量 | 壓力調整范圍 | 轉速 | 重量 | ||
c.c/reBL. | 1500rpm | 1800rpm | MIN. | MAX. | 法蘭型 FLANGETYPE | |||
BL15 | 250 | 15.0 | 22.5 | 27.0 | 1:8-70 2:15-140 3:20-210 4:20-250 | 1800 | 500 | 11.5 |
BL18 | 140 | 17.8 | 26.7 | 32.0 | 11.5 | |||
BL23 | 250 | 23.0 | 35.4 | 41.4 | 20.0 | |||
BL38 | 250 | 37.8 | 56.7 | 68.0 | 23.0 | |||
BL50 | 250 | 51.5 | 77.2 | 92.7 | 50.0 | |||
BL70 | 250 | 69.7 | 104.5 | 125.4 | 55.0 |
六、進口變量柱塞泵技術參數
型號 | 幾何 排量 | 最小調節流量CM3/REW | 工作壓力MPBL | 質量 | ||
額定 | 法蘭 | 底座 | ||||
BL10-FR-/-12 | 10.0 | 2 | 16 | 21 | 8.5 | --- |
BL16-/-R-01-/;ndash;/-K-32 | 15.8 | 4 | 16 | 21 | 16.5 | 18.7 |
BL22-/-R-01-/;ndash;/-K-32 | 22.2 | 6 | 16 | 16 | 16.5 | 18.7 |
BL37-/-R-01-/;ndash;/-K-32 | 36.9 | 10 | 16 | 21 | 28.0 | 32.3 |
BL56-/-R-01-/;ndash;/-K-32 | 56.2 | 12 | 16 | 21 | 35.0 | 39.3 |
BL70-/R01/S-60 | 70.0 | 30 | 25 | 28 | 58.5 | 70.5 |
BL90-/R01/S-60 | 91.0 | 56 | 25 | 28 | 72.5 | 93.0 |
BL145-/R01/S-60 | 145 | 83 | 25 | 28 | 92.5 | 117.5 |
轉速范圍r/min | 1800 | 600 |
一、液壓油選擇注意事項
使用壓力在7MPA以下時,請選擇ISO粘度標準在VG32~68的液壓油或抗磨液壓油。
使用壓力在7MPA以上時,請選擇ISO粘度標準在VG32~68相當的抗磨液壓油。
使用以下液壓油時,需咨詢朝田技術部:磷酸酯系,脂肪酸酯系,水一甘醇系,W/O乳液、HWBF
二、粘度和油溫
請在粘度15~400cSt,油溫0~60℃兩條件范圍內使用。
三、泵的安裝和偏心
驅動軸和泵軸的偏心在0.05mm以下,在泵軸上不能加徑向力。
當軸心不一致時,會產生軸承、O形圈損傷、噪音、震動、以及造成泵出故障原因。
避免用皮帶鏈條齒輪等雙側向驅動泵。(這是產生噪音和軸承損壞的原因。)
四、油管的安裝
以鋼管用于配管時,裝管子時注意不要硬性的使偏心。
接管強制性的偏心,是產生噪音的原因。
五、泄漏油管
泄漏油管,與其它的回油管不能合流。要單獨回油,保持泵殼內壓力在0.35kgf/cm;sup2;以下。
回油管插入油箱液面以下,盡量遠離吸油管安裝。
六、啟動時注意點
啟動泵前,將泵體注油口注入液壓油,當泵殼內壓力在0.35kgf/cm;sup2;以下。
啟動時,不要急速升至全速轉動,起初使電動機開關反復ON-OFF,待油管中的空氣排出后再連續運轉。務必降壓在無負載回路狀態起動。
七、回轉方向
從泵軸端方向,順時針是標準方向,逆時針方向是特殊品,請在訂貨時說明。
八、吸油壓力
吸油壓力請保持-125mmHg以內。
吸油壓力一高,則產生氣蝕。元件損壞,產生噪音、震動,壽命降低。
九、濾油器
液壓油的污染,是泵出故障以及壽命降低的原因,請充分注意液壓油的污染,控制污染度在NAS9級以內。
在吸油口使用150目的吸油濾油器;在主回油管上務必使用25u以下的濾油器;140kgf/cm;sup2;以上的場合,請使用10u的濾油器。十、使用壓力
壓力下運轉的時間,作為一個循環10%以下,保持時間在6秒以內。