鐵路過軌鍍鋅穿線管
鐵路過軌鍍鋅穿線管
鍍鋅穿線彎管，一種是中鐵隧道專用彎管，尺寸有規定要求，配擴或者接頭使用，成本造價也比較高，大多項目部都會出圖紙采購。別一種穿線彎管就是普通穿線彎管，厚度比較薄常用厚度有1.5，2 ，2.5，沒有做特殊要求的都按普通6D8D標準報價。這兩種穿線彎管客戶在詢價的時候如果沒有說明用途，有的時候就會產生差異，還有一些銷售商，本身都分不清兩者區別，就會造成一些客戶買到的彎管不是適合自己的彎管。所以，朋友們在詢彎管的時候一定要講清楚自己想要哪一種彎管，提供具體尺寸，避免造成不必要的麻煩
鍍鋅彎頭的用途現在煤氣、暖氣用的那種鐵管連接是鍍鋅彎頭，鍍鋅彎頭作為水管連接件，使用幾年后，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，鍍鋅彎管排氣管，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六七十年代，鍍鋅彎管，國際上發達國家開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管和鍍鋅彎頭。中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅彎頭，目前新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅彎頭連接管件了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅彎頭連接
預埋過軌管施工要求?
1、路基、橋梁、隧道設計過軌管要求平順，彎曲時的半徑不小于?1.5m，極個別困難地段不應小于0.65m。過軌管彎曲時應平滑過渡，避免電纜敷設過程中損傷電纜外皮。通信信號電纜與電力電纜應分槽鋪設，其小間距?100mm。?
2、過軌管應處于電纜槽及手孔井中間位置，以防積水。
3、通信信號過軌管隨站前施工同步預埋。凡預留的過軌管處均應設置標樁一處，以便后續施工時查找。
4、線路兩側的電纜槽間，在需要過軌處設連通的過道管。過軌管端面應短于槽內或手孔槽內10mm，并形成錐形倒角。
