曝氣羅茨風(fēng)機(jī) 高壓鼓風(fēng)機(jī) 支持定制加工
羅茨風(fēng)機(jī)工作時(shí)，兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到壓縮和輸送氣體的目的，羅茨風(fēng)機(jī)并不產(chǎn)生壓力，而是被動(dòng)升壓，如果出氣口沒有接管道，此時(shí)壓力表則沒有壓力顯示，只有輸出氣體流入并流經(jīng)管道后，遇到管道及彎頭等給予的反向阻力，阻力表現(xiàn)到壓力表上，則為羅茨風(fēng)機(jī)壓力。所以說，羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身沒有壓力，羅茨風(fēng)機(jī)壓力表所呈現(xiàn)的為前方的阻力。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不接出風(fēng)管路，壓力表則歸零。不同工況，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力也是不同的，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表顯示為19.6kpa時(shí)，則說明羅茨風(fēng)機(jī)克服了19.6kpa的阻力（含大氣壓力），當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力表顯示為49kpa時(shí)，則說明羅茨風(fēng)機(jī)克服了49kpa的阻力。所以，不存在羅茨風(fēng)機(jī)正常壓力這樣的說法。如果羅茨風(fēng)機(jī)在使用中沒有了壓力，代表后續(xù)沒有了阻力，但是不代表一定是羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了故障，需要做的是檢查設(shè)備和管路，排除此方面的問題后，再檢查是否為羅茨風(fēng)機(jī)故障，如果想要了解更多這方面的詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)查看文章《羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不足怎么辦》或《羅茨風(fēng)機(jī)壓力不足原因分析以及解決方法》，文章里有更詳細(xì)的介紹和說明，或許對(duì)您更有幫助。我們繼續(xù)了解一下羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍吧，壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)有什么不同。
曝氣羅茨風(fēng)機(jī) 高壓鼓風(fēng)機(jī) 支持定制加工
羅茨風(fēng)機(jī)壓力范圍通常為9.8kpa-200kpa，如果超出200kpa是很難達(dá)到的。常規(guī)使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，壓力范圍一般在9.8kpa到58.8kpa（含），我們稱之為低壓羅茨風(fēng)機(jī)，通常都為單油箱結(jié)構(gòu)，一般采用風(fēng)冷降溫；如果羅茨風(fēng)機(jī)壓力超過了58.8kpa到98kpa，我們稱之為高壓羅茨風(fēng)機(jī)，通常為雙油箱結(jié)構(gòu)，該壓力下的羅茨風(fēng)機(jī)需采用水冷降溫，這便是我們經(jīng)常說的水冷羅茨風(fēng)機(jī)。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)與低壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一定差異，主要表現(xiàn)在油箱結(jié)構(gòu)和冷卻方式，這都是為了確保高壓羅茨風(fēng)機(jī)能夠正常工作，滿足使用。如果壓力超過了98kpa，也屬于高壓羅茨風(fēng)機(jī)，因?yàn)閴毫Ω撸瑒t需要用到雙級(jí)串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，雙級(jí)升壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上與普通羅茨風(fēng)機(jī)也存在一定的差異，比起普通型羅茨風(fēng)機(jī)，多了一臺(tái)機(jī)頭和冷卻管道（即冷凝系統(tǒng)）。雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)成一般為一臺(tái)較大功率的電機(jī)，兩個(gè)機(jī)頭（一為主動(dòng)壓縮傳輸系統(tǒng)，另一為從動(dòng)壓縮傳輸系統(tǒng)）、進(jìn)氣管道、冷卻管道（氣體經(jīng)高壓壓縮后產(chǎn)生熱量，通過冷卻管道將其降溫）和底座等五部分。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不同，其結(jié)構(gòu)不同，特性不同，使用工況也不同，所以，用戶需要根據(jù)自己的實(shí)際使用情況，主要是根據(jù)工況需求選擇適合的羅茨風(fēng)機(jī)。在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，壓力要盡可能與工況相匹配，如果風(fēng)機(jī)壓力選小了，容易出現(xiàn)超壓，如果壓力選大了，則會(huì)造成浪費(fèi)，要盡量地做好壓力匹配，才是合適的選型。
如果您遇到羅茨風(fēng)機(jī)選型和風(fēng)機(jī)使用中的任何問題，可以致電濟(jì)南啟正機(jī)械，濟(jì)南啟正是章丘羅茨風(fēng)機(jī)廠家。
