產品概述
隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小、密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現代交通中已經是常用的檢測設備。
YG-JTDL13隧道COVI檢測器 隧道能見度監測器 COVI用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。
隧道COVI檢測器 隧道能見度監測器 COVI根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），經過大氣信道對光信號的衰減后，接收器得到信號經處理器處理后為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，安裝在隧道側壁上。
該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭被污染的情況下，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。
安裝及注意事項
1、安裝
①支架安裝要求上表面在同一水平面，與地面平行，保證安裝后不會產生位移。支架間距為3 米。支架由 8 顆 M8×80 鋼膨脹螺栓固定于隧道右側墻面，建議安裝高度大于2 米；
②將能見度傳感器安裝到隧道右側墻壁上，注意能見度的安裝方向和車行進方向一致。
2、注意事項
1) 能見度安裝方向必須正確。
2) 應保證反射鏡干凈，要定期清理擦拭。
3) 嚴禁超出能見度傳感器工作的環境條件使用本儀器。
4) 嚴禁私自拆卸傳感器。
5）能見度傳感器電纜的插拔，必須在能見度傳感器斷電的情況下進行，不允許帶電插拔。
3、維護方法
能見度傳感器的透鏡保護窗口應保持清潔以便得到準確的測量結果，窗口變臟時測量的能見度值將會偏高。通常窗口需要三個月清潔一次，但在有些多風多塵的地區，則清潔應更頻繁一些。檢查保護罩和窗口玻璃上應無凝結的水或冰及積雪，清除保護罩內外表面的灰塵。用一塊柔軟不起毛的棉布或脫籽棉和乙醇擦試窗口玻璃，注意不要劃傷玻璃表面。
