JSPCYY插裝閥C023701.02.00
A019307.02.00A900600.03.00
C010801.01.00A903710.01.00
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C019902.02.00A010401.02.00
C019902.04.00A010601.01.00
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JSPCYY插裝閥C023701.02.00
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)
功能全、應用廣泛
插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統工業液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。X通回油箱,閥口開啟;x與進油口相通,閥口關閉。改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
節流閥工作原理;
1、節流閥的內部核心部件,也就是閥桿閥芯組合成節流閥的啟閉件,其芯頭大多為圓錐流線型,通過它改變管道截面積的大小,來達到調節管道流量和壓力的作用。目前啟閉件的結構形式比較多,用處不同,其結構形式也有不同。
2、節流閥是還可以通過改變節流的長度來控制流體流量的閥門。如果將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥;將其與雙向閥組合起來就是雙向節流閥;節流閥和溢流閥的配合也可組成節流調速系統。總之不同場合選用不同形式的組合。
3、比如節流閥在以上三種閥的組合中,應用在定量泵液壓系統中的系統調速時,即為進油路節流、回油路節流和旁路節流三種調速系統。因節流閥沒有流量負反饋功能,不會因負載變化所造成的速度不穩定,所以它多數用在負載變化不大,或者對速度穩定性要求不高的場合。
4、節流閥在起到控制流體流量的作用時,一般來說是在節流閥兩端(管道前后)的壓差一定時,其開口的大小影響著液體流量的變化。簡單來說節流閥起到的主要作用是截流調速的作用、負載阻力的作用和壓力緩沖的作用。
5、其中當流體經過節流閥流入時,節流閥就能對流體起到壓力緩沖的作用,節流閥會在一定程度上阻礙流體的運行而減少其流體的沖擊力。節流閥會在壓力降極大的情況下起降低介質壓力的作用。各種口徑不同,其內部結構性也有不同,用處也各不相同。但基本原理是相同的。
柔性節流閥的工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產生節流作用,也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節流閥結構簡單,壓力降小,動作可靠性高。對污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3—0.63MPa。
應用氣動流量控制閥對氣動執行元件進行調速,比用液壓流量控制閥調速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動流量控制閥調速應注重以下幾點,以防產生爬行:
(1)管道上不能有漏氣現象;(2)氣缸、活塞間的潤滑狀態要好;(3)流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周;(4)盡可能采用出口節流調速方式;
(5)外加負載應當穩定。若外負載變化較大,應借助液壓或機械裝置(如氣液聯動)來補償由于載荷變動造成的速度變化。