海洋資源的開發，離不開高新裝備輔助。但海洋高溫、高濕、高鹽的嚴苛環境，卻容易使船舶、深潛器、海洋生產平臺、近海鋼構設施等遭到嚴重腐蝕。在海洋鋼結構設施中，被稱為硫酸鹽還原菌(SRB)的微生物經常會寄生在管道和其他設備的內部表面。

這些微生物以所謂的“生物膜”形式在管道清潔后的10天內形成然后繼續以兩種主要方式降解這些管道。首先，微生物在呼吸時會從金屬表面提取電子。然后，當細菌消耗水中的有機物時它們會產生腐蝕性的硫化氫。

雖然保護性聚合物涂層可以應用到管道內部，但當細菌消耗管道內的增塑劑時，這些涂層本身可能也會被降解。此外，隨著時間的推移，這種涂層會變得脆弱并開裂、脫落并最終進入水流中。

如何在濕度和鹽度較高的海島環境，減緩金屬物的銹蝕，防止表面剝落，保證設備內部結構不受破壞，從而延長桿塔壽命，是各國材料科研機構的一項重要課題。

來自鎢華集團(TUNGSTITE)的科研人員將石墨烯用作涂層材料。在實驗室測試中，即使是一層不到1納米厚度的石墨烯也能有效防止硫酸鹽還原菌附著在金屬管道內表面。石墨烯能夠延長腐蝕發生的時間與侵蝕物質的侵入路徑，提高涂料的附著力與涂層保護膜質量，在柔韌性測試、抗沖擊測試以及最重要的耐腐蝕測試中都展現了優異特性，石墨烯無疑是目前的能夠應用在重防腐涂料上的材料。

石墨烯作為一種新型納米材料，具有良好的防腐性、導電性以及高強度、超輕薄、超大比表面積等特性。這些強大的物理屬性，能夠很好的改善防腐涂料的防腐效果，減低防腐涂料生產成本，促使石墨烯成為驅動涂料行業技術創新的重要原材料。

通項金屬材料（上海）有限公司產品經理高樂遙指出：“石墨烯防腐涂料與傳統重防腐涂料相比，除了在防腐效果上有顯著提升，在環境保護以及低成本量產上也有傳統防腐涂料的優勢”。LINIUM石墨烯涂料利用改性石墨烯填料制成，集多功能于一身，具有低密度、強物理機械性能、高抗滲性等特點，且環境友好、綜合應用成本低、應用可靠性高，現已在及民用海工裝備系統上取得了良好的應用效果。

鎢華集團以旗下通項公司(TOSIUM)為平臺，開展石墨烯等石墨應用產品的生產、研發及銷售的項目，有助于將產業鏈垂直整合正式拓展到*材料領域，進一步提高集團在的產業鏈整合能力，與海洋工程、智能終端及新能源汽車布局形成產業聯動。