詳細說明
Leitz SIRIO Xi 提供了標準的高速掃描和高精度測量結果，結合設備的整體動態性能，設立了工業新標準，為生產過程控制的提供支持。
Leitz Sirio系列測量機也可以作為齒輪檢測中心。使用Leitz SIRIO Xi 能快速、高精度測量所有類型的齒輪。還可以測量齒輪切削工具，如滾刀，插齒刀，剃齒刀等。
· 有更大的靈活性，不僅可以測量齒輪切削工具，幾乎所有幾何形狀的工件都可以精確地測量；
· Leitz 齒輪測量中心代表效率，少的花費；
· 能完成直徑為2400毫米的完整齒輪的檢測；
· Leitz SIRIO Xi 三坐標測量機/齒輪檢測中心能完成工件圖紙上的所有特征測量和評價，包括大型內齒輪。
| 行程范圍 | X [mm] | Y [mm] | Z [mm] |
| 6.8.8 | 600 | 800 | 800 |
齒輪檢測：
圓柱齒輪：
直齒、斜齒、人字齒輪、花鍵齒輪 (內齒與外齒)
離合器齒輪 (內齒與外齒)
齒輪段 (少齒數：1)
齒條
錐齒輪：
直傘齒輪、螺旋傘齒輪、斜形傘齒輪、冠狀齒輪
可提供的接口：
Gleason GAGE 4/WIN、Klingelnberg KIMOS、DMG
齒輪刀具：
滾刀、拉刀、成型刀具、剃齒刀
評價標準:
DIN、ISO、AGMA、ANSI、JIS、CNOMO、CAT
模數范圍：0.5 – 100 mm (根據需要測量更少的模數)
大齒輪寬度：800 mm
小外齒輪直徑：10 mm；大外齒輪直徑：600mm
Leitz SIRIO Xi 是一臺真正的四軸測量機。水平臂配以可無限定位的轉臺作為第四個掃描軸，能夠顯著減少每個工件的測量時間，并減少探針更換次數。Leitz SIRIO Xi 具備以下技術特點：
· 高分辨率的鋼制光柵尺，具有自動溫度補償系統；
· 精密滾珠絲杠傳動；
· 所有結構部件都采用鑄鐵制成；
· 很高的可靠性和靈活性；
· 維護間隔時間長，維修時間短；
· 快速再定位和安裝。
| Leitz測量系統為奧迪發動機提供精確保證我要咨詢>> |
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近400 種發動機在Audi 匈牙利公司生產。在其中，比如R4 發動機，或者稱做是Global 發動機，2升渦輪FSI 發動機。另外，各種大馬力的發動機也在這里生產，如V6、V8 和V10 發動機，同時，新的V12 柴油發動機— 是Q7 的心臟。Audi 主要的發動機都在匈牙利生產，產品包括缸體、缸蓋、活塞桿一直到機軸。 未來，更多的發動機將配備新一代的凸輪軸以及Audi 提升閥系統(AVS)。這是Audi 面臨的新的挑戰：在2008 和2009 年之間，以及從2009 到2011，Audi 將實現這種凸輪軸產量翻倍。不僅制造數量龐大，同時，新型凸輪軸結構復雜，并且需要99% 符合人機功能設計。 海克斯康的解決方案： 12 臺Leitz SIRIO 測量機，3 臺Leitz Reference 測量機和3 臺Leitz PMM測量機，1 臺Leitz PMM-F，以上測量系統都可以在Audi 匈牙利分公司的測量室中找到其身影，就好象是Leitz 品牌的百科全書。其中年輕的成員，是一臺配備轉臺的Reference 測量機。 兩臺通用Leitz Reference 測量機用來完成凸輪軸的測量，包括基準軸的測量和凸輪單元的測量。 新的Reference 測量機具備一個新的特征：可配備轉臺。這使得測量機為Audi 提供了更為經濟的方案。允許完成AVS 凸輪軸的批量檢測的潛在能力。 ------------------------------------------------------------------------ |
