船用輸油泵

輸油泵,輸送泵,船用泵在原ZYB型渣油泵基礎改進而成的。主要零部件材質選用更加優質耐磨材料,經熱處理具有很高的強度和硬度。在結構上采用多項的液力平衡技術,使泵在高壓工作時效率高、噪音小、運轉平穩定,保壓時間長等性能。 船用輸油泵設有齒輪端面間隙可調結構,當泵工作一定時間出現工作壓力下降時,可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使泵的工作壓力得恢復,并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍,在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬,并達到國內外同類產品的 水平
