為解決上述問題，北京清環宜境技術有限公司在開發了一款用于車輛等移動平臺的道路積塵負荷在線監測系統。該監測系統由車頂背景顆粒物監測單元、車底道路積塵采集單元、數據分析與傳輸單元、車載監控攝像頭等，克服了時間和空間限制，可快速、精準監測城市道路的積塵量。
RX357車載道路積塵負荷監測系統特點
設備采用成熟顆粒物光學檢測技術，性能穩定、數據精準；
借助大數據計算技術，海量數據處理，全域道路監測實時在線展示；
道路積塵負荷剔除背景數據，實現道路積塵的準確核算；
依據道路積塵數據，綜合計算，可提供環衛作業指導方案和提示；
車底道路積塵檢測單元增加防堵設計，有效提高傳感器精度和監測數據準確度。
內嵌DHS（動態加熱）技術，有效去除道路灑水等對于積塵監測的影響；
內置鞘氣保護裝置，自動穩定傳感器的零點，提升傳感器穩定性；
可構建區域化高分辨率監測網絡，實現道路積塵的監管監測和管理；
數據安全有保障，數據傳輸采用動態加密技術，從而避免其他人員惡意修改設備網絡參數導致的系統崩潰；
結合GIS技術、GPS定位功能，直觀展示重點污染區域位置；
自動記錄行車里程，計算采樣面積；
可通過手機APP實時查看監測數據；
監測終端體較小、方便快速安裝部署。
應用領域
交通道路積塵監測
主要道路的監測；
重點地段的監測；
機場、港口等的監測；
重點區域環境顆粒物監測
重點廠區、工業園區的監測；
在建中的工地、建筑；
旅游景點等監測。
RX357車載道路積塵負荷監測系統組成
| 系統配置 | 功能 |
| 車頂背景顆粒物監測單元 | 采用光學法,連續監測道路顆粒物濃度,PM2.5,PM10,TSP實時數據監測傳輸等 |
| 車底道路積塵監測單元 | 采用光學法，連續監測道路積塵濃度，實時數據監測傳輸等； |
| 視頻監測(選配) | 車載視頻監測攝像頭，實時監測道路現場的圖像； |
| 氣象參數監測單元(選配) | 超聲一體氣象站；提供現場氣象參數：風速、風向、溫度、濕度、氣壓 |
| 采樣系統 | 恒定流量，采集道路車輛帶起的積塵 |
| 數據分析與傳輸單元 | 采集背景監測數據,道路積塵監測數據,實時分析與計算;與數據中心實時數據傳輸。 |
| 供電單元 | 設備內置大容量鋰電池，支持設備工作不低于8小時；也可以使用車載電源直接供電。 |
技術指標：
| 技術指標 | 參 數 |
| 設備供電 | 鋰電池/車載供電 |
| 續航能力 | 大于5h |
| 工作溫度 | -40℃～+60℃ |
| 通訊方式 | 2G/3G/4G |
| 定位功能 | GPS 定位 |
監測單元的檢測參數指標：
| 檢測對象 | 監測量程 | 分辨率 | 精度 |
| 車底積塵監測單元（采樣點） | |||
| 道路積塵(75um以下) | 0～20g/m2 | 0.01g/m2 | 0.05g/m2注1 |
| 采樣流量 | 20L/min | 0.1L/min | ±5% |
| 采樣流速 | 0.1～20m/s | 0.1m/s | ±2% |
| 響應時間 | ≤1s | ||
| 背景監測單元（對照點） | |||
| PM2.5 | 0～1mg/m3 | 1ug/m3 | 10ug/m3注1 |
| PM10 | 0～2mg/m3 | 1ug/m3 | 15ug/m3注1 |
| TSP | 0～30mg/m3 | 1ug/m3 | ±10% |
| 氣象監測單元（選配） | |||
| 溫度 | -40 ~ +120℃ | 0.10℃ | ±1℃ |
| 濕度 | 0~100%RH | 0.1%RH | ±3%RH |
| 風向 | 0～360° | 1° | ±3° |
| 風速 | 0～60m/s | 0.1m/s | ±0.3 m/s |
| 氣壓 | 100～1200hpa | 0.1hpa | ±0.5hpa |
注1：檢出限
數據匯總
數據匯總中心實時接收監測車輛行駛過程中采集的道路揚塵數據，通過大數據算法，計算出路面積塵情況，并根據車速和車重車型，計算出該道路的交通揚塵排放因子，為市內各路段進行潛在揚塵排放統計。可查詢監測點位及走航監測系統的巡航軌跡，各道路的積塵數據，并通過系統計算將數據整理成報告，可支持導出等服務。
平臺預留數據接口，采用標準的環保系統通訊協議，可以對接平臺與省、市、地方各級環保監測系統。
