長沙無線便攜式地磅 介紹：

無線便攜式地磅的原理及發展

1無線便攜式地磅的結構

無線便攜式地磅*般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電器控制箱、光柵識別系統、數軸觸發器和顯示器等裝置組成。無線便攜式地磅的承載器應與收費口的路面在*個平面內，當載重車輛通過承載器時觸發壓力傳感器，壓力傳感器將受壓量值轉變成電壓信號，電壓信號經過濾波、發大處理后傳送到處理箱中，信號經處理后轉變成稱重數值傳送到顯示器，從而讀取重量。數軸觸發器是在車輛通行過程中測得車輛的總軸數。各種數據通過增加資費系數整合處理后在收費崗亭內顯示收費總額和其他信息。

2無線便攜式地磅系統的工作原理

載重車輛通過衡器時，光柵檢測到有車輛進入進行稱重，車輛每個軸依次通過承載器，從而觸發傳感器的彈性裝置在彈性變化范圍內發生與軸重成正比例變化的相應信號，此信號先經過濾波器排除其他干擾信號，后經過放大器放大并通過A/D轉換器將模擬信號轉變成數字信號，每個軸的數字信號發送到處理器進行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整車的重量。

長沙無線便攜式地磅 概述：

隨著我國工業和經濟的快速發展，用來貿易結算的大稱量便攜式地磅得到廣泛的使用．用戶對衡器的*稱量噸位要求越來越*．而不少衡器廠家為了彼此競爭，迎合用戶心理，過度渲染*分度數的好處．將衡器的檢定分度值設的越來越小，以顯示產品*度之*。由于用戶對衡器*知識的缺乏，經常出現許多用戶要求將其便攜式地磅的檢定分度值設得盡可能小，以達到他們*要求的“*”。是否真如他們*要求的那樣呢?先來了解*下“檢定分度值”和“實際分度值”的區別。再從便攜式地磅各構件的性能及設計安裝角度來分析*下影響便攜式地磅*稱重的幾個因素。

在檢修大噸位便攜式地磅時，由于砝碼數量不足，萬用表的顯示分度值太大，很難斷定有線性故障或傳感器信號系統輕微漏電的便攜式地磅的故障位置。當稱重儀表出現線性誤差故障時，不加載滿量程砝碼是無法判斷的。JJG649-1990《數字稱重顯示器（試行）》檢定規程規定：在工作條件下，顯示器的大允差相應于配用衡器大允差的0.7倍，”也就是說，便攜式地磅的誤差中稱重儀表占70%，由稱重儀表引入的誤差遠大于傳感器誤差，*以稱重儀表的誤差是不可忽視的。當稱重傳感器、接線盒、電纜由于某種原因絕緣性能下降時，會直接影響便攜式地磅的穩定性、線性，大大降低便攜式地磅稱量的*度。因此，當便攜式地磅有故障時，好使用模擬電子秤檢測分析儀進行故障判斷與分析，它可以快速地檢測出稱重儀表的線性、判斷出傳感器等的任何故障位置，從而大大提*工作效率