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跑偏開關HQPX-JY304/P67(孔直徑10.05mm 孔距120mm)\不銹鋼

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公司名稱麻城施邁賽工業自動化有限公司
品牌
型號HQPX-JY304
所在地
廠商性質其他
更新時間2023/7/14 20:37:10
訪問次數127

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麻城施邁賽工業自動化有限公司是專業從事氣自動化的研究、開發和生產的高科技企業，產品廣泛應用于工業自動化，具備有高技術含量的、接近開關、光電開關、彌傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動元件、礦用電器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、井筒磁開關、聲光組合信號器等自動化工控電器.集研發、試制、生產的技術性企業，符合節能、環保、低耗的國家產業政策，以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業發展方向，并以優質的產品質量和完善的售后服務贏得了國內客戶的認同并與多家企業建立了長期合作關系。本公司在吸收國內外九十年代技術的基礎上,并遵照廣大戶多年應用的實踐和要求改進推出新產品,各種型號內在功能和外觀設計與原進口產品保持-致, 而價格只有進口的十分左右，可接互換于進產品。麻城施邁賽生產銷售的產品廣泛用在冶金,鋼鐵,石油,化工,紡織，煙草,食節，印刷，礦山,電子,儀表、安防，氣缸等設備。麻城施邁賽公司產品<超低價直銷>低價銷售*銷售, ,高性能，品質，專業品質,標準包裝。

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跑偏開關HQPX-JY304孔直徑10.05mm,孔距120mm又稱防偏開關，用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故

跑偏開關HQPX-JY304/P67(孔直徑10.05mm 孔距120mm)\不銹鋼產品信息

　　跑偏開關HQPX-JY304孔直徑,孔距120mm又稱防偏開關，用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。

　　當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出(報警信號)。當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出(停機信號)。

　　技術參數

　　電壓：380V,

　　電流【可選】2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.

　　工作電壓：24~380V（無源開關量）

　　負載電流：≤3A

　　絕緣電阻：＞500MΩ

　　輸出信號：無源開關量信號

　　環境溫度：-20℃~+60℃

　　環境濕度：＜90%

　　重量：

　　防護等級：IP65

　　復位方式：自動復位

　　響應時間：＜2mS

　　控制觸點容量：3A

　　動作力：50±10N

　　特點

　　·結構簡單實用、性能穩定可靠

　　·防塵、防震、防潮

　　·體積小、重量輕、壽命長

　　·安裝方便，免維護

　　·輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統

　　·電源適應性廣：24~380V（無源開關量）

　　跑偏開關HQPX-JY304P67(孔直徑,孔距120mm)是用于檢測帶式輸送機運行過程中，輸送帶跑偏程度并進行報警的一種保護裝置，也用于在皮帶嚴重跑偏時自動觸發緊急停機。跑偏開關按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機兩側支架上，跑偏開關的滾輪部分在受到偏離中心運轉的輸送帶的邊沿擠壓后產生偏轉，當滾輪偏轉到一定角度時觸發開關接點動作。

　　跑偏開關HQPX-JY304P67(孔直徑,孔距120mm)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

　　兩級跑偏開關原理

　　兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。

　　膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥沿圖示方向偏移。

　　當立輥偏轉角度超過 12 °，一級開關動作，輸出一開、一閉兩組開關信號。

　　當立輥偏轉角度超過 30 °，二級開關動作，輸出一開、一閉兩組開關信號。

　　一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。

　　二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。

　　當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

　　跑偏開關使用注意事項

　　在停電時，可能出現的誤操作情況有：斷路器尚未斷開電源時，先拉隔離開關刀閘，造成帶負荷拉隔離開關刀閘。

　　停電時先拉負荷側隔離開關，送電時先合電源側隔離開關，都是為了在發生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。

　　送電時，如斷路器誤在合閘位置，跑偏開關便去合隔離開關，此時如先合負荷側隔離開關，后合電源側隔離開關，等于用電源側隔離開關帶負荷送電，一旦發生弧光短路便造成母線故障，人為擴大了事故范圍。如先合電源側隔離開關。后合負荷側隔離開關，等于用負荷側隔離開關帶負荷送電。發生弧光短路時，斷路器保護動作跳閘，跑偏開關切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側隔離開關。

　　需要注意的是，跑偏開關當斷路器開關尚未斷開電源時,誤拉隔離開關刀閘。如先拉電源側隔離開關，弧光短路點在斷路器內側，跑偏開關將造成母線短路，但入先拉負荷側隔離開關，則弧光短路點在斷路器外，斷路器開關保護動作跳閘，能切除故障，縮小了事故范圍，所以停電要先拉負荷側隔離開關。

　　以上就是我們為大家詳細介紹的使用跑偏開關時應該注意的問題，嚴格意義上來講，使用跑偏開關并不是技術含量多高的工作，但是要使用好，做到的安全使用也是需要注意一些細節的，相信大家在了解了以上為大家介紹的注意事項后，大家在使用跑偏開關時會更加得心應手。