2D—SY型雙缸系列電動試壓泵

一、概 述

2D—SY型雙缸系列電動試壓泵(以下簡稱泵)，是兩缸、電動、往復移動式試壓泵，具有傳動效率高、故障率低、良好的可靠性、方便檢修等優點。主要是對鍋爐管道、閥門、儀表、膠管等壓力容器、機械設備和零件，作水壓、密封、強度試驗。試驗介質為水、運動粘度≤20cst（50℃）[m㎡/s]油類或類似于水、油的液體。

選用本系列泵時，應按被試容器的上限試驗壓力來確定泵的型號。泵的額定排出壓力，是指在零至額定排出壓力的范圍內，可作任意壓力的試驗；泵的額定流量是指泵每小時排出液體的升級（L/h）。

二、基本參數

三結構特點

本泵（見圖1）由電機經擺線針輪減速，通過曲柄軸（曲柄軸直接與減速機輸出軸固連）滑塊的作用，將旋轉運動轉換為往復運動，并驅使十字頭在水平滑道里往復移動，帶動柱塞在液缸內往復運動，這樣，工作介質通過吸入、排出閥，形成高壓液體排出。

電機與減速機直連，立式固定在底座上，兩個液力缸對置安裝在底座兩側，一同固定在水箱上，水箱下部裝有四個輪子，供移動使用。

底座上裝有集水體，通過兩集水管與兩缸連通。集水體上部裝有壓力表，以示試驗壓力。為防止泵的脈動壓力影響表的讀視，表下部設有阻尼裝置。

集水體左側裝有超壓安全閥，開啟壓力出廠時校準在1.15-1.25倍額定工作壓力內。集水體右側設置有放壓閥，用于緊急情況下卸壓用（但不允許作為被試容器卸壓用）其結構見圖1。

液力缸（見圖2）是試壓泵的關鍵部件，它由柱塞副和閥系兩大部分組成，其中柱塞與填料、導向套、套筒（額定壓力小于或等于40Mpa泵不設套筒）；閥與閥套為關鍵零件和易損件，它們為相互配合的偶件。

四、使用方法

（一）準備工作

1、檢查底座內潤滑油油面高度，使其保持在油標的油線上。

2、檢查水箱用水清潔與否，切忌使用含泥沙污水，以免堵塞管路，磨壞柱塞，使各系統閥關閉不嚴而造成故障。

3、檢查各連接部位和壓緊螺塞是否緊固。

4、檢查電路絕緣及安全情況，并可靠接地。

5、水箱加滿清潔水。

（二）啟動運轉

1、起動電動機，檢查空車運轉是否正常，聲響應均勻無異常雜音，排水應均勻，無明顯波動，然后停機。

2、將被試容器與試壓泵的排出口連接起來，大中型壓力容器（容積＞10L），在試驗前先用清水灌滿被試容器，或采用單向閥借助自來水自動灌水（如圖3），微小型壓力容器（容積＜4L），為了利于保壓，試驗回路應配置蓄能容器。見（圖4）。

3、啟動電動機，泵開始正常工作，被試容器進行充水，充滿水后，壓力開始徐徐上升。

4、在試驗回路中應裝設放壓閥（不允許將泵集水體的應急放壓閥作為試壓放壓閥用），試驗完畢后卸去壓力。

（三）在運轉過程中注意事項

1、試驗壓力不允許超過泵的額定工作壓力。

2、泵在升壓過程中，若壓力表指針擺動過大，說明連接管路直徑過細阻力過大。或被試件容積過小，應配置足夠量的壓力容器。

3、泵在運轉過程中應無噪聲雜音。

4、潤滑油允許溫升≤45℃。

5、在工作中如發現泵本身有漏水現象時，應立即停止工作，卸除壓力進行檢修，不允許在漏水情況下繼續工作。

6、要經常觀察柱塞的密封情

況，滲漏滴數允許值為20滴/分左右，如發現有嚴重滴漏現象，要隨時給予調整，但不允許調得過緊。（參見第八章）

7、在環境溫度0℃以下使用時，應考慮采取防凍措施。

五、可能發生故障及解決方法

1、泵不排水

①、吸水管沒裝好進氣、過濾網堵死。

②、泵液缸內空氣沒排凈，斷開排出口，讓泵空運轉充分排空氣體。直止均勻出水。

③、由于泵長時間放置，吸入閥被水銹，或其它沉積物糊死。拆下吸入閥清洗。

④、由于過濾網破損，或其它原因，異物充墊吸入和排出閥口其間。拆下清除。

2、壓力表反映上升壓力不均勻，或壓力表指針擺動不上升。

①、首先應排除被試件和連接管路的滲漏：

②、水箱水面過低或水不清潔，加水或更換清潔水。

③、檢查進水口濾網是否暢通，有無異物堵塞或吸水管連接處漏氣，清洗濾網或消除漏水。

④、液缸中存在氣體，打開泵的排出口使泵進行一段空運行充分排出氣體。

⑤、檢查進出水閥的閥線是否密合良好，有無什物充填其間，拆開檢查研磨閥。

⑥、柱塞填料漏水，填料太松應調緊，如已損壞，要更換。（更換方法見第八章） ⑦、 泄壓閥打開后未關閉，或關閉不嚴失效。

3、所需功率太大。

（1）柱塞密封填料過緊，適當放松。

（2）曲柄軸、滑塊、十字頭有無卡死扭曲現象。

（3）壓力超過額定值或壓力表示值不準。

4、停機后保不住壓力

①、檢查被試件和連接管路是否漏水。

②、排出閥是否密合良好，有無雜物充墊其間，拆下研磨或清洗，閥口嚴重磨損應更換。

③、泄壓閥未關嚴漏水。

六、維 護

1、試壓泵的外表應保持清潔。

2、水箱加水前必須清洗干凈，不允許在水箱內積儲污物和其它雜物。

3、潤滑油通常選用10＃或20＃機油。

4、次更換潤滑油，應在工作60小時進行。經過運轉300小時后再作一次換油，每隔2500小時換油一次。

5、在較長時期停止工作時，應把水排凈，用防銹油做介質運轉。

6、試壓泵在室外使用，如遇冬季或氣候變化達冰點時，應考慮采取防凍措施。

七、維 修

（一）更換填料

填料的壽命與安裝、維修是否得當密切相關，因此必須注意以下事項：

1、 拆下集水管（參看結構圖），取掉缸體與十字頭體連接的六個M8螺母，拉出缸體，可不取下柱塞（取下柱塞的目的是壓入填料時先裝入柱塞，使填料順著柱塞與填料之間壓入，起導向作用。如有同直徑的零件代用，也可以不拆柱塞）。

2、 壓入填料時，必須把柱塞表面和填料箱內部清理干凈，并不得有碰傷和劃痕，若有必須同時更換柱塞和套筒（對于額定壓力≤40Mpa泵不設套筒），單方面更換填料則不解決問題。

3、本試壓泵采用專用盤根填料（碳纖維編織盤根）。若尺寸不盡合用時，應將其置于干凈的平臺上，用圓柱搟平（切忌敲打），然后按圖所示，將它纏繞在與柱塞直徑相同的圓柱上，并用刀與軸線成45°斜切成填料環，安裝時各環切口位置應相錯開120°，并在安裝前涂以適當的潤滑油，填料的層次數，應按要求的多少裝入（拆取時可數）

4、安裝填料環時，應注意導向套的方向（坡口應朝向填料），高壓泵還應注意液封環的位置，采用專用工具（外徑與箱體內徑相同、內徑與柱塞直徑相同的環狀鋁、銅或木筒）逐個將環壓緊、壓平、不應采取全部填入，用填料壓蓋一次壓進方式，將會造成接觸應力分布更加不勻。

5、壓入填料后，按順序裝好所有零件，開始試車。在泵運轉的同時，依據泄漏情況慢慢壓緊填料，壓緊螺套，一次旋轉螺紋1/6～1/2圈，觀察3～5分鐘，這樣逐漸壓緊，直到獲得滿意的泄漏量為止，一次壓得過緊就會擠出填料中的潤滑劑，并摩擦發熱，甚而燒壞填料，尤其是填料入口環更可能出現此種情況，故在使用中，必須嚴格控制壓緊力。

6、 在運轉中應經常觀察柱塞密封的泄漏量，其泄漏滴數應控制在20min左右，不應超過40min，如此就能調整填料壓緊螺套。