美國CCI蒸汽調節閥

適用于熱電聯產應用

VLBP 閥主要用于工業和公用事業發電廠，用于調節輔助蒸汽和工藝蒸汽，但它也可以用作背壓、冷凝、電力和區域供熱渦輪機的渦輪旁通閥。它允許以*小的熱損失控制發電廠中不同回路的啟動和關閉。它可以處理異常情況，例如剔除、渦輪機、泵或風扇跳閘。以便以*小的延遲使系統恢復正常運行。

具有單級可控性的多級減壓。

可快速更換的座椅。

噴水霧化噴嘴。

集成水閥。

降低噪音/振動。

通過將細霧化水注入低壓出口來對下游進行減熱。

*佳的蒸汽溫度控制。

高范圍。

VLBP蒸汽調節閥的優點

可快速更換閥座 – 可快速更換的“Q 閥座"允許快速輕松地更換，從而提高了閥門的可維護性。

噴水霧化噴嘴 – OP 噴嘴安裝在閥門的出口處，用于將噴水注入蒸汽中。噴嘴具有一個彈簧，該彈簧隨著噴嘴支架中的壓力增加而延伸。由于水道的特殊布置，水在噴嘴塞周圍旋轉。閥桿和閥座設計用于在噴嘴邊緣點產生*大的水速，從而改善水霧化。

改善霧化 – 可選的擴展器允許蒸汽出口的直徑小于連接蒸汽管的直徑，從而增加靠近噴嘴的蒸汽速度。這改善了噴水的蒸發以及范圍。

集成水閥 – 蒸汽調節閥可與帶有集成噴淋水控制閥的 VSGIC 減溫器結合使用，可替代外部水閥。

降低噪音/振動 – VLBP 具有多級減壓功能，具有單級可控性。階段發生在塞子從座椅上抬起時，露出引擎蓋籠上的一系列孔。第二級在閥門出口處進行，該出口裝有1-3個穿孔氣缸。穿孔將蒸汽分解成更小的流體射流，從而減少噪音和振動。這也塑造了下游更有效的減溫的流動模式。

高范圍 – VLBP 在閥塞中具有穿孔，可在低蒸汽流速下進行更精細的控制，這些孔是通過閥門的蒸汽管道。這導致改進了線性閥門的特性，并增加了閥門的可調范圍。

美國CCI蒸汽調節閥