鎮江rto蓄熱爐工藝流程
沸石 轉輪 +RTO焚燒爐主要應用于 噴漆、印刷、涂料、汽車噴漆制造、油墨印染、造紙、注塑、涂布、電子產品、化工等行業。

二、RTO的特點：
1、RTO可以處理風量大、濃度低的有機廢氣；
2、RTO處理有機廢氣流量的彈性很大；

3、RTO在合適的廢氣濃度條件下無需添加輔助燃料而實現自供熱操作。

擴展資料：
RTO在使用過程中注意事項：
在使用RTO之初時就應該把安全放在位。
嚴格控制RTO進口廢氣濃度、增加進口監測設備、增加預處理緩沖設備、廢氣管道的優化設計、系統的主被動防爆設計、優化RTO內部的運行邏輯、系統的放雷擊防靜電設計等。

鎮江rto蓄熱爐工藝流程

RTO廢氣處理設備簡述
　　RTO廢氣處理設備（簡稱RTO）是一種借助熱能將有機廢氣直接燃燒分解成二氧化碳和水，從而達到凈化廢氣目的，并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量。RTO廢氣處理設備主要用于處理中高濃度的揮發性有機廢氣的節能環保設備，RTO廢氣處理設備主體結構由燃燒室、陶瓷填料床、自動控制閥和控制系統等組成。
RTO，首先我們從名字中可以提煉三個核心信息——蓄熱、熱氧化、燃燒，可以說這就是RTO工作原理的凈化濃縮。
熱氧化、燃燒很好理解，有機物（VOCs）在一定溫度下與氧氣發生反應，生成CO2和H2O，并放出一定熱量的氧化反應過程，學過化學的同學們看到此必然是秒懂的，關鍵什么是“蓄熱”呢？如何蓄熱？
這個神秘的蓄熱源，得益于RTO中的蓄熱體。如果蓄熱體熱回收率越高，說明其蓄積的熱量越高，那么氧化廢氣所需要的熱量就相應較低，在處理過程中就可以消耗很少的燃料或不消耗燃料，在濃度更高時甚至還可向外輸出熱量進行二次熱回收利用。


它的關鍵部位包括蓄熱體、切換閥和燒嘴。蓄熱體是RTO系統的熱量載體，它直接影響RTO的熱利用率；切換閥是RTO焚燒爐進行循環熱交換的關鍵部件，必須在規定的時間準確地進行切換，其穩定性和可靠性至關重要；燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過快，這樣會形成局部高溫；但也不能混合過慢導致燃料出現二次燃燒甚至燃燒不充分。
沸石轉輪+RTO的系統原理和應用行業，沸石轉輪 +TRO，也就是濃縮沸石轉輪+ 蓄熱式焚燒爐的系統原理及特點。


RTO的處理效率設計。
由于碳氫化合物成分復雜，難以分解成分較多，在RTO設計之初就應該考慮到該問題。優化RTO結構爐內溫度分布均勻、優化RTO溫度控制系統、足夠的余量、RTO氣流導向系統優化設計密封優良、RTO設備制造氣密性良好等。
熱量回收創造效益。
多余的熱量盡量回收利用以便創造效益，在RTO有多余熱量的情況下可以利用空氣、水、導熱油等為介質回收熱量。

to蓄熱焚燒爐是一種新型的、的熱能轉換設備。它以廢橡膠為載體進行蓄熱式焚燒處理，在高溫下裂解成小分子碳氫化合物和co2、h2o等可燃氣體，并放出大量的熱量。該技術具有投資少、能耗低、無二次污染等優點，可有效降低生產成本。目前我國已有多家單位開展了相關研究及應用工作。