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廣電計量檢測集團股份有限公司

礦山帶式輸送機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱新鄉(xiāng)市百盛機械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/6/10 7:23:00
  • 訪問次數(shù)266
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新鄉(xiāng)市百盛機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)、銷售、研發(fā)給料機、輸送機、振動篩、提升機等設備的專業(yè)廠家,其技術力量雄厚、擁有沖壓鉚焊等加工設備和檢測設備。新鄉(xiāng)市百盛機械有限公司--生產(chǎn)的往復式給料機、振動給料機、葉輪給料機、圓盤給料機、電磁振動給料機、振動給煤機、振 動放礦機、振動給料斗等給料機設備,螺旋輸送機、鏈式輸送機、皮帶輸送機、皮帶機、帶式輸送機、振動輸送機、刮板輸送機、埋刮板輸送機、移動式帶式輸送機 等輸送機設備,振動篩、旋振篩、直線振動篩、圓振動篩、重型篩、熱礦振動篩、圓振動篩、振動直排篩、滾筒篩、氣流篩等振動篩設備,斗式提升機、振動提升 機、帶式提升機、板鏈斗式提升機、脫水斗式提升機等提升機設備!
礦山帶式輸送機TD-75型皮帶輸送機是一種具有國家標準的通用帶式輸送機,該系列皮帶輸送機由于在1975年定型,故稱為TD75型皮帶輸送機
礦山帶式輸送機 產(chǎn)品信息
礦山帶式輸送機

TD-75型皮帶輸送機是一種具有國家標準的通用帶式輸送機,該系列皮帶輸送機由于在1975年定型,故稱為TD75型皮帶輸送機。該系列皮帶輸送機是一種較輕型的皮帶輸送機。該系列皮帶輸送機由于輸送量大、結構簡單、維護方便、成本低、通用性強等優(yōu)點而廣泛地在冶金、煤炭、交通、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品,根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多臺或與其它輸送機組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。


TD系列通用帶式輸送機基本結構:
1.驅動部分:系由裝置在型鋼焊成的底座上的電動機-->高速聯(lián)軸器-->減速器-->減速聯(lián)軸器組成。根據(jù)布置要求:驅動裝置設有左裝和右裝兩種,另外本公司配有功率1.5KW到13KW,速度0.80、1.0、1.25的油冷式電動滾筒。
2.滾動部分:分傳動滾筒和改向滾筒兩大類。
3.托輥部分:分槽形、平行、調心和緩沖托輥等。
4.清掃部分:分彈簧清掃器和空段清掃器。
5.卸料部分:分固定式犁式卸料器和電動卸料器。
6.制動部分:有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。
7.附件:在罩殼、導料槽、漏斗等。





承載托輥形式 帶速(m/s) 帶寬 B(mm)
500 650 800 1000 1200 1400
輸 送 量 Q(t/s)
槽形拖輥 0.8 78 131 - - - -
1.0 97 164 278 435 655 891
1.25 122 206 348 544 819 1115
1.6 156 264 445 696 1048 1427
2.0 191 323 546 853 1284 1748
2.5 232 391 661 1033 1556 2118
3.15 - - 824 1233 1858 2528
4.0 - - - - 2202 2996
平行拖輥 0.8 41 67 118 - - -
1.0 52 88 147 230 345 460
1.25 66 110 184 288 432 588
1.6 84 142 236 368 553 753
2.0 103 174 289 451 677 922
2.5 125 211 350 546 821 111

注:
1、表中運輸能力是在物料堆積容重Q(t/s),水平輸送,托輥槽角30°的條件下計算的。
2、DT.DI型系列輸送機適用于輸送堆積容重小于1.2t/m3的各種塊狀、粒狀等散狀物料,也可輸送成件物品,DT.DⅡ型系列輸送機適用于輸送堆積容重0.8-2.5t/m3的各種塊狀、粒狀等散狀物料,也可輸送成件物品。


TD75系列通用帶式輸送機安全操作和維護保養(yǎng)
輸送機的長期正常運轉和是否正確安全地操作,是否定期維護保養(yǎng)有直接的關系,不正確的操作會造成設備和人身事故,造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。
必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊,當落料高度超過1.2m時在設計導料槽和給料漏斗時應使物料不直接沖擊到輸送帶面上。輸送混有大塊物料的物品時,應在物料到達輸送帶之前經(jīng)過特別的傾斜的柵格讓粉狀和小塊物料經(jīng)過物格先落到輸送帶上,而大塊物料則沿著柵格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上,從而防止大塊物料直接沖擊帶面。
必須及時排除引起跑偏的因素。
引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉時進行清理或更換零、部件。因此,堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。若機尾滾筒后方設有人行道時,應在機尾一側設立欄桿或護罩,防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應設立護柵防止人員走入重錘下方發(fā)生危險。輸送機應盡量在帶上物料卸凈后停車。并以空載啟動為宜,在多臺聯(lián)合使用組成運輸系統(tǒng)時,亦應按此要求編制先后啟閉的電氣控制系統(tǒng)。

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