直頂橫移復軌器的特點
直頂橫移復軌器：由橫移軌、水平調整裝置、橫移滑板、舉升缸、橫移液壓裝置、及泵站等組成。
為降低復軌器高度、重量和增強作業安全性，TXL150直頂橫移復軌器的橫移裝置摒棄以往其他復軌器所一貫采用的橫移小車結構，而設計滑板式結構。
滑板結構的橫移方式較橫移小車結構：體積小、重量輕，工作運行更。
為防止舉升液壓缸倒伏，采用了橫移滑板與舉升缸成垂直組合結構；此結構能保證即使橫移軌發生傾斜或橫移時受到阻礙也不會產生板缸分離和倒伏事故，確保了使用安全性。
為降低復軌器高度和減少救援作業人員的勞動強度，舉升液壓缸采用了空氣簧自回位多級液壓缸；多級液壓缸采用“空氣簧自回位液壓缸”技術，液壓缸舉升后可自動回位，減輕了勞動力，加快了液壓缸回位速度，提高了設備連續作業性能。
為減輕部件重量，橫移軌設計為平臺式。內置橫移缸設計在平臺內部且能雙向橫移，一次橫移量大于200毫米 ；平臺式橫移軌道設計短小、輕便，不僅搬運方便又能適應各種工作環境。
可遠程控制的快速便攜式電力泵站
手動油泵
為便于操縱更方便，泵站設計為兩種結構，手動泵站和直流電動泵站。直流電動泵站設計為便攜式，既可以隨車使用機車電瓶做電源，也可以采用獨立的電池組供能；便攜式直流電動泵站采用鋁合金材料制作，小巧、輕便，搬運十分方便；并且采用箱式結構，便于部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好用。
