進氣閥結構：

進氣閥由閥體、回轉式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。回轉式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時壓縮機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥迅速打開；當停機時，壓差失去后，受配重控制，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現象蝶閥的開啟和關閉受控制氣缸控制，根據控制氣缸的活塞伸出長短，蝶閥打開或者關閉，從而調節壓縮機進氣量。

進氣閥的作用：

進氣閥體具有穩定的強度和良好的經濟性，其整體被均勻地使用高級電泳處理工藝，內外表面均不會生銹。進氣口密封是用強度相對較高的材料制造，這樣可以確保承受一定的卸載沖擊力。復位彈簧可確保螺桿機頭腔內無真空度時自動復位，不會在停機時螺桿反轉而噴油。緩沖彈簧可確保在關閉進氣閥時有一緩沖而不至于產生較大的沖擊震動及噪音。

進氣閥的用處：

進氣容量調節閥是螺桿式空氣壓縮機的氣量調節核心部件，在螺桿空壓機的配套件中尤為關鍵。由于螺桿空壓機實行無人值守操作，所以進氣閥的使用可靠性成為螺桿空壓機制造廠家的指標。

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