一、簡介：
燃氣壓力調(diào)節(jié)閥是一種自力式壓力調(diào)節(jié)閥，只是他的調(diào)節(jié)壓力比較低，一般是在公斤，由閥體、閥座、閥芯部件等組成，是一種無需外來能源而只依靠被調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進行自動調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品，可用于非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽等介質(zhì)的壓力控制裝置，被廣泛用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門及城市供熱、供暖系統(tǒng)。
燃氣壓力調(diào)節(jié)閥和ZZYP相比，制彈簧由于離閥體較遠，不易受介質(zhì)溫度而影響，以及更易于更換或調(diào)整彈簧的特點。本產(chǎn)品有公稱壓力PN16、40，公稱通徑范圍20～300mm，使用溫度≤350℃，比老型式有更大壓差范圍。可以調(diào)更低的壓力。
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二、技術(shù)參數(shù)：
公稱通徑DN（mm） （座閥通徑DN） | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||||
（10） | （12） | （15） | （20） | ||||||||||||||
額定流量系數(shù)Kv | 直線 | 11 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1100 | 1760 | ||||||
等百分比 | 4 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | ||||
額定行程L（MPa） | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||
公稱壓力PN（MPa） | 、、 | ||||||||||||||||
固有流量特性 | 直線、等百分比 | ||||||||||||||||
固有可調(diào)比R | 50：1 | ||||||||||||||||
允許泄漏量 | 套筒 | 硬密封：Ⅱ級、軟密封：Ⅵ級 | |||||||||||||||
工作溫度t（℃） | -20~ 200、-40 ~ 250、-40 ~ 450、-60 ~ 450 | ||||||||||||||||
信號范圍（DC） | 0 ~ 10mA、4 ~20 mA、1 ~5V、0 ~10V | ||||||||||||||||
電源電壓 | 220V、50Hz | ||||||||||||||||
作用方式 | 電開式、電關(guān)式 | ||||||||||||||||
信號故障時閥狀態(tài) | 任意位置 | ||||||||||||||||
三、特點
所謂天然氣壓力調(diào)節(jié)閥，顧名思義，就是調(diào)節(jié)天然氣及高壓氣體壓力的調(diào)節(jié)閥。
閥門的流通能力是在條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ，介質(zhì)重度為1克/ 厘米 3 時 ，每小時流過閥門的介質(zhì)量(米 3 /時)。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態(tài)下(雷諾數(shù)足夠大時，對于水Re10 5 ；對空氣Re5 ．5 ×10 4 )
式中：△p——閥前后壓差(公斤/厘米 2 ) Υ——介質(zhì)重度(克/厘米 3 )Q 一 介質(zhì)流量(米 3 /時)
美國等用C值表示 閥門的流通能力。的，主要有關(guān)電的I、E、C標準中用Av 值表示 閥門的流通能力。三者換算關(guān)系如下：
Cv =1 ．17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av
閥門的流通能力取決于閥本身的結(jié)構(gòu)。在計算所需的閥門流通能力時，應注意介質(zhì)不同或流動條件不同時， 閥內(nèi)流動 狀態(tài)會有很大的差異。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會增加。在湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv=以下時，它只是作為一個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據(jù)經(jīng)驗確定。
隨著流通能力減小，閥門的可調(diào)比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小，就難以進行流量的調(diào)節(jié)。
閥門在串聯(lián)使用時，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =以下時，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。因此，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)。
實物圖：
