一、簡介：

燃氣壓力調節閥是一種自力式壓力調節閥，只是他的調節壓力比較低，一般是在公斤，由閥體、閥座、閥芯部件等組成，是一種無需外來能源而只依靠被調介質自身的壓力變化進行自動調節壓力的節能型產品，可用于非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽等介質的壓力控制裝置，被廣泛用于石油、化工、冶金、輕工等工業部門及城市供熱、供暖系統。

燃氣壓力調節閥和ZZYP相比，制彈簧由于離閥體較遠，不易受介質溫度而影響，以及更易于更換或調整彈簧的特點。本產品有公稱壓力PN16、40，公稱通徑范圍20～300mm，使用溫度≤350℃，比老型式有更大壓差范圍。可以調更低的壓力。

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二、技術參數：

三、特點

所謂天然氣壓力調節閥，顧名思義，就是調節天然氣及高壓氣體壓力的調節閥。

閥門的流通能力是在條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ，介質重度為1克/ 厘米 3 時 ，每小時流過閥門的介質量(米 3 /時)。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態下(雷諾數足夠大時，對于水Re10 5 ；對空氣Re5 ．5 ×10 4 )

式中：△p——閥前后壓差(公斤/厘米 2 ) Υ——介質重度(克/厘米 3 )Q 一 介質流量(米 3 /時)

美國等用C值表示 閥門的流通能力。的，主要有關電的I、E、C標準中用Av 值表示 閥門的流通能力。三者換算關系如下：

Cv =1 ．17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av

閥門的流通能力取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時，應注意介質不同或流動條件不同時， 閥內流動 狀態會有很大的差異。

在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態。層流時，經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態下，隨著雷諾數的增加，即使壓差不變，流經閥門的介質量也會增加。在湍流時，流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節閥，仍然用傳統的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據資料介紹在 Cv=以下時，它只是作為一個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據經驗確定。

隨著流通能力減小，閥門的可調比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進行流量的調節。

閥門在串聯使用時，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性，而喪失調節能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =以下時，也不可能再產生等百分比的側面形狀。因此，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。

實物圖：