MD(Y)系列誘導輪型高吸程礦用耐磨多級離心泵是我公司采用*高效節能的水力模型，并采用Fluent的流體軟件，ANSYS有限元分析軟件，SOLIDWORKS三維設計軟件等軟件進行多方位優化，設計出具有*合理的結構、高抗汽蝕性能、高效節能、性能范圍廣、振動小、噪音低、壽命長、運行安全平穩可靠及安裝維護維修方便等優點的系列泵產品。該系列泵可以通過采用不同的泵結構形式、過流部件材質、密封型式來滿足用戶不同工況要求。   MD(Y)系列誘導輪型高吸程礦用耐磨多級離心泵，是我廠在MD型礦用臥式單吸多級離心泵的基礎上，改進設計的一種耐磨多級離心泵。MDY系列誘導輪型高吸程礦用耐磨多級離心泵抗汽蝕性能好、高效節能，耐磨可靠，壽命長。適用于輸送清水及固體顆粒含量不大于1.5%(體積濃度)的中性礦井水(粒度小于0.5mm)，以及類似的其他污水的液體。主要用途：礦山排水，隧道、城市排水等工程。   泵型號意義說明   MD720-60×10Y   MD—礦用耐磨多級離心泵   720—設計點流量(m3/h)   60—設計點單級揚程(m)   10—泵的級數   Y —誘導輪型高吸程泵   性能范圍(按設計點)   流量：120～1300 m3/h   揚程：100～1400m   1.5產品執行標準：MT/T114 《煤礦用多級離心泵》   GBT5657 離心泵技術條件(Ⅲ類)   技術特點   從目前來看，隨著礦井規模不斷擴大，礦井主排水泵不斷朝著大流量，高揚程的方向發展，從設計方面來看，泵的設計流量加大，吸程就要降低，汽蝕問題是不可避免，需要首先解決的問題。為了提高水泵吸程，減少汽蝕發生。   目前解決汽蝕問題的主要方法有：   1.葉輪采用抗汽蝕材料，這種方法可以起到一些作用，但是治標不治本。   2.采用大進口的首級葉輪，通常在泵設計時采取加大葉輪入口直徑D1和加寬葉片的入口邊和加寬葉片的入口邊寬度b1的辦法來提高泵的抗汽蝕性能。但提高吸程值有限，有時不能滿足使用要求，還是有汽蝕現象發生，影響泵的使用壽命。   3.采用雙吸首級葉輪可以提高吸程，但其結構較為復雜，且維修不方便。   4.增加前置泵，可以解決汽蝕問題，但是增加了很大的成本投入。   雖然世界各國對于汽蝕機理的探討、汽蝕現象的試驗研究等方面作了大量的工作，有不少成果發表，但是，在離心泵設計中，作為提高泵抗汽蝕性能的比較成熟的設計方法不多。隨著火箭和宇航技術的高速液氧泵等研制成果在其他科技領域的推廣，誘導輪在水泵行業中亦開始得到越來越普遍的應用。國內外的實踐證明，離心泵加前置誘導輪是大幅度提高抗汽蝕性能的較有效的方法。   為了解決現有大流量礦用多級泵汽蝕的問題，我公司采用了*的誘導輪技術，這一技術以前只在單級離心泵上有應用，多級泵采用誘導輪技術還是一個空白，我們通過大量的試驗研究，誘導輪技術在多級泵上應用這一空白，開發了一種吸程高、能夠避免汽蝕發生的誘導輪型高吸程礦用臥式多級泵，其結構相對雙吸簡單，對泵的性能影響不大，能夠有效地提高泵的吸程。   該泵是在原有MD系列泵的基礎上，在首級葉輪前加設專門設計與之匹配的螺旋形誘導輪，并對首級葉輪進行優化設計，誘導輪外設置有與之配套的導流套。螺旋形誘導輪本身抗汽蝕性能較好，不易汽蝕，且能產生一定的揚程(壓力)，增加了下一級葉輪進口的壓力，減小泵的汽蝕余量，從而大幅提高泵的抗汽蝕性能，避免了汽蝕現象對泵的損壞，有效地延長了泵的使用壽命。其工作原理可靠，結構簡單，且運行安全可靠。