產品介紹：

T692-94 船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉，使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。作用：它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時，呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；當罐內氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的控制正壓時，壓力閥被頂開，氣體從罐內逸出，使罐內壓力不在繼續增高；當罐內氣體空間的壓力下降，達到呼吸閥的控制負壓時，罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內，使罐內的壓力不在繼續下降。

產品特點：

T692-94船用油艙呼吸閥具有結構緊湊，通氣量大，泄漏量小，耐腐蝕，密封性能好等特點，阻火器位于呼吸閥吸入口處，杜絕火源進入呼吸閥殼體內，具有體積小，重量輕，檢修，清洗，更換方便等優點。閥盤采用聚四氟乙烯材料，具有耐低溫，防凍等優點。

安裝說明：

1.呼吸閥應安裝在儲罐氣源的最gao點，以降低物料蒸發損耗和以便順利地提供通向呼吸閥最直接和最da的通道。通常對于立式罐，呼吸閥應盡量安裝在罐頂中yang頂板范圍內，對于罐頂需設隔熱層的儲罐、可安裝在梯子平臺附近；

2.當需要安裝兩個呼吸閥時，它們與罐頂中xin應對稱布置；

3.若呼吸閥用在氮封罐上，則氮氣供氣管的接管位置應遠離呼吸閥接口，并由罐頂部插入儲罐內約200mm，這樣氮氣進罐后不直接排出，達到氮封的目的。

實物圖：