工業爐助燃送風用全風2.2kw中壓鼓風機
采用特殊材料制造而成：
一、助燃中壓風機的風葉、風蓋均采用ADC12材料制成.
二、助燃中壓風機的軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉/分鐘，在60Hz的情況下3450轉/分鐘，免潤滑.
三、助燃中壓風機出入風口均裝置內置銷音管，從而達到低噪音。
四、助燃中壓風機2.2KW以下型號可以全壓使用。
五、助燃中壓風機壓力穩定，通過水處理、電鍍處理實例應用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度一致。
六、助燃中壓風機在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產品。
七、助燃中壓風機風蓋采用片狀散熱設計，相當于摩托車發動機散熱裝置，大大降低了風機運行時的溫度。
八、助燃中壓風機采用軸承前置設計原理，兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端，達到動平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風葉前端有散熱片進行散熱，而后端的軸承在風機自帶的散熱風扇下工作，從而保持軸承在低溫下長期工作。）
九、助燃中壓風機采用特殊的防震腳座設計，從而大大降低風機運行中產生的震動。
十、助燃中壓風機經濟節能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，助燃中壓風機的電流少于其它類似產品。
工業爐助燃送風用全風2.2kw中壓鼓風機工作原理：
當葉輪轉動時、由于離心力的作用、風向標促使氣體向前向外運動、從而形成一系列螺旋狀的運動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側槽、當它進入側通道以后、氣體被壓縮、然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉、當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行、氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加、當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
