一、概述

    我廠設計制造的新型無塔除氧器依據進水霧化方式分為采用優化旋膜組件和整體恒速噴嘴兩種類型。新型無塔除氧器主要由給水箱構成，箱內有蒸汽分離裝置、蝶形恒速噴嘴、汽水分離裝置、節流噴汽管、出水防渦旋裝置等部件。該類型除氧器結構緊湊，升溫迅速，除氧效果好。2套噴汽管分別作用于水面和水下，水面噴汽管上方安裝有大量節流噴嘴，與上部旋膜管對應，使蒸汽直接與旋膜水裙作用；側向開有吹掃口，使水面形成一定的風力，將停留在水面上的氧氣的殘留氣體吹出水箱。蒸汽母管的另一路進汽改由下部進入，同樣采用節流技術，大限度的保證了水箱內部溫度的供應，使水下噴汽均勻，水面蒸汽形成動態紊亂狀態，除氧充分。

二.工作原理

       具體工作原理為：凝結水從恒速噴嘴進入除氧器汽空間，進行初步除氧，然后落入水空間流向出水口；加熱蒸汽排管沿除氧器筒體軸向均勻排布，加熱蒸汽通過排管從水下送入除氧器，與水混合加熱，同時對水流進行擾動，并將水中的溶解氧以及其他不凝結氣體從水中帶出水面，達到對凝結水進行深度除氧的目的。水在除氧器中的流程越長，對水進行深度除氧的效果越好。蒸汽從水下送入，未凝結的加熱蒸汽（此時為飽和蒸汽）攜帶不凝結氣體逸出水面，流向噴嘴的排汽區域（噴嘴周邊排汽區域為未飽和水膜（霧）區），在排汽區域未凝結的加熱蒸汽凝結為水，不凝結氣體則從排汽口排出。不凝結氣體在流向排汽口的流程中，在水容積一定的情況下，除氧器筒體直徑越大，汽空間不凝結氣體分壓力越小，這樣就能有效控制不凝結氣體在液面的擴散，避免二次溶氧的發生。因此，除氧器筒體采用大直徑為佳。

（內置式除氧器生產車間）

三、運行說明

      在給水系統及除氧器啟動前，應檢查所有附件及管件法蘭的正確安裝。如設備采用化學手段防腐，在投運前除氧器應先通風排氣一段時間。用袋裝防腐劑時，在啟動除氧器前應將其去除。然后，檢查除氧器內是否有遺漏的工具，如螺母、螺栓等，并清除。除氧器啟動前應先清洗，將緊固件上緊。確認滑動支座在除氧器正常運行中能自由膨脹。除氧器上的所有附件，應正確安裝，并處于正確的開關狀態，所有進出除氧器的管路都應清洗干凈，并無應力集中。當除氧器達到所需要的溫度及壓力，進一步向除氧器注水應通過緩慢開啟凝結水供應閥進行。鍋爐給水在上水階段可以從除氧器中抽出，但必須使上水速度遠大于給水抽出速度。在水箱水位未上升至水箱正常水位前不要抽出給水給鍋爐。如果加熱的凝結水量沒有相對應的加熱蒸汽量，將引起除氧器內的壓力變化，如果除氧器內的壓力突然下降，那么相應凝結水量也應減少。如果除氧器內壓力上升，那么相應蒸汽供應量應減少，在曲線中水的容積仍是個常數，因為出水口是開的。當加熱至運行溫度及壓力后，在保持該壓力溫度情況下，除氧器用噴嘴注水至正常水位，

四、使用注意事項

1.噴嘴應在沖洗完整個系統后安裝。

2.在噴嘴投入使用前，應確認管路中沒有空氣而只有充滿了凝結水，這樣可防止水擊造成噴嘴損壞。

3.除氧器啟動不要在水位低于1/4時啟動，當凝結水位超過了規定值啟動，就無法使除氧器達到正確的溫度和壓力，這就引起不穩定的啟動。

4. 不要將噴嘴一下全開狀態，特別在機組啟動狀態，當沒有足夠的氣源時，壓力有迅速下跌的危險。如果壓力維持在常數，允許緩慢增加噴嘴流量。

5. 為了保持除氧器內的溫度足夠（在暖機狀態），建議關閉除氧器的排氣閥，注意在有些時間，除氧器會承受真空外壓作用。

6. 當除氧器達到控制值，含氧量合格后，可以調節排氣閥，使蒸汽損失降至低。

7.當發現除氧器內部蒸汽排放不暢時，可適當開啟吹掃蒸汽管，加速水面上方蒸汽的流動。

8. 當除氧器需要內部檢查時，應確認除氧器已排空，且已達到室溫，再打開人孔進入。

五、性能特點

    1）加熱介質多：可以是過熱、飽和或濕蒸汽，汽水混合物，高溫熱水或是其中的幾種的組合，可根據客戶要求設計。

    2）負荷范圍寬：整體加熱結構設計和*的控制系統，使其在低負荷和急劇負荷變化工況下除氧效果穩定，保證在10-110%負荷范圍內除氧效果良好。

    3）進入除氧器可以是凝結水、除鹽（軟化）水，能將較低溫度的給水加熱到除氧器飽和溫度，保證出水除氧效果。

    4）排汽損失低：排汽損失很低，優化的排氧流程設計，使其排汽量為有頭除氧器的15%左右，無需加裝除氧排汽回收裝置，節省大量蒸汽和設備投資。

六、結構特點

    1）設備高度低：除氧頭和除氧水箱一體化，設備高度降低50%以上，無需特意提高廠房層高，使布置更方便，也節省土建費用。

    2）噪音低振動小：起動震動小，運行時噪音低，噪音在65-70分貝以下。

    3）應力小：罐體無除氧頭大開孔，幾乎無應力，杜絕應力裂紋，大大延長使用壽命。

    4）易維修：鼓泡除氧器只需沿水箱設置一個檢修操作平臺，小噸位甚至不需要操作平臺。