一諾微控伺服傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗性能儀八

主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗，進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗，能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領域。
該機用于檢測金屬、合金材料及其構件在一定試驗狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。在足夠大的交變應力作用下，于金屬構件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴展，構件橫截面逐步削弱，當達到一定限度時，構件會突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現(xiàn)象，稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料，當承受交變應力時，往往在應力低于屈服極
? 依據(jù)標準：
1、GB/T2611《試驗機通用技術要求》
2、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗機技術條件》
3、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》等標準要求。
? 本機主要由主機、扭轉(zhuǎn)作動器（配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器）、其它必要的附件等組成。
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅(qū)動技術；
2、主機為臺式滑道結(jié)構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構。
4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強。

一諾微控伺服傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗性能儀八 車間圖片（請以出實物圖為準）

參數(shù)