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廣電計量檢測集團股份有限公司

GM(C)1340 - GM(C)1340數控龍門鏜銑床

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱南通航智裝備科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/3/17 14:46:55
  • 訪問次數183
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       南通航智裝備科技有限公司(以下簡稱:公司)是中航航空高科技股份有限公司(以下簡稱:中航高科)的全資子公司,2016年3月16日更名注冊成立,公司總資產3.3億元。

        公司承接了中航高科原本部機床業務和中國航空制造技術研究院智能裝備與航空專用裝備業務。主要產品有數控銑床、數控車床、立式加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心和航空專用裝備等。

         公司下設六個部門和三個工廠、三個中心,現有員工340余人,其中各類專業技術和工程管理人員近100人,高級工以上的一線技能人員100余人。公司擁有的生產和加工設備,其中進口精大稀設備20多臺,包括日本SNK、HF-5龍門式五面體加工中心、德國WARLDRICH精密導軌磨床、美國CICINNATIE加工中心、瑞士DIXI坐標鏜床、蔡司三坐標測量儀等世界加工與檢測設備。

         公司自主研發的機床產品獲多項,公司MCH63精密臥式加工中心多項關鍵技術,獲得了2007年度機床行業新產品稱號、中國機械工業科學技術進步三等獎;2010年獲得科學技術進步獎二等獎;2016年度江蘇省科學技術獎一等獎;VMCL1100立式加工中心系列獲南通市科技進步二等獎、江蘇省科技進步三等獎;產品廣泛應用于模具制造、汽車零件、風能核電、海洋船舶、航天、高校教學等領域。

          公司具有一支專業的銷售和售后服務隊伍,銷售網絡遍布全國各省市,主要產品出口美國、巴西、馬來西亞、南非等多個國家,深受國內外用戶的信賴。

GM(C)1340 - GM(C)1340數控龍門鏜銑床
GM(C)1340 - GM(C)1340數控龍門鏜銑床 產品信息
GM(C)1340數控龍門鏜銑床


一、結構特點

 GMC1340數控龍門鏜銑床為橫梁立柱固定組成龍門框架、工作臺移動式結構,工作臺沿床身導軌移動,銑頭拖板沿橫梁導軌左右移動,方滑枕沿銑頭拖板上下移動。XY軸導軌采用進口重載直線滾動導軌,Z軸采用方滑枕淬火加貼塑滑動導軌。

機床主要結構特點和性能為:

1、 床身——工作臺

1)床身、工作臺采用高強度鑄鐵材料鑄造。床身采用“米字形”筋板布置,提高床身的剛度和強度。

2)床身——工作臺導軌副采用重載滾柱直線滾動導軌副,動靜摩擦力變化小,工作臺的靈敏度高,高速振動小,低速無爬行,定位精度高,伺服驅動性能優;同時承載能力大,切削抗振性能好,可以改善機床的特性,提高機床精度和穩定性,延長機床的使用壽命。

3X軸驅動采用交流伺服電機經減速器直接帶動滾珠絲杠,以實現X 軸進給。

2、橫梁

1)為滿足機床重負荷切削,橫梁采用三根滾動導軌和一條滑動導軌,其中兩根滾動導軌和一條滑動導軌用以承載拖板和方滑枕的重量,另外一根滾動導軌用以承載拖板和方滑枕的翻轉力矩。使Y軸導軌具備足夠的抗彎剛度和抗扭剛度,并使Y軸導軌具有足夠長的精度保持性。滾動導軌加滑動導軌具有動靜摩擦力變化小,高速振動小,低速無爬行,銑頭拖板隨動性好,定位精度高,伺服驅動性能優的特點;同時承載能力大,切削抗振性能好。

2Y軸采用交流伺服電機經一級同步帶輪直接帶動滾珠絲杠,以實現銑頭拖板的橫向運動。

3、銑頭拖板和滑枕鏜銑頭

1)滑枕——銑頭拖板導軌副采用滑動導軌副,使其達到很高的精度保持性及切削抗振性。滑枕截面400×400mmZ軸導軌副為滑動導軌副,采用導軌淬火加貼塑形式,銑頭拖板對滑枕導軌的包容度長,保證方滑枕在伸出加工時切削平穩。

2) Z軸交流伺服電機通過同步帶輪驅動滾珠絲杠副,實現方滑枕的上下運動。

3)銑頭拖板上裝有兩只液壓平衡油缸的液壓平衡裝置,用來平衡方滑枕和主變速箱的重量,以減少滾珠絲杠的空載扭矩,減少滾珠絲杠的磨損,保持滾珠絲杠的精度穩定性。Z軸滾珠絲杠與主軸均位于銑頭拖板的中心,不會產生偏重造成受力不均及熱變形移位現象。

4)滑枕和變速箱采用分離結構。

5)滑枕鏜銑頭主軸軸承采用德國的成組軸承,油脂潤滑,主軸具有高精度、高負載和低溫升,不但能承受大的功率和大扭矩切削,同時也具有很高的主軸精度和壽命。主軸前軸承采用恒溫油冷裝置,以減少機床主軸溫升。主軸中心位于Z軸方滑枕導軌的中心,具有的剛性、穩定性。

6) 主軸采用液壓松刀——蝶簧拉緊自動拉刀裝置,拉刀力大。

7)主軸采用合金鋼,通過模塊化設計,BT50JT50錐孔采用同一根主軸。主軸、變速箱內齒輪和軸通過氮化、滲碳淬火、磨削等工藝,以承受大的切削力并降低噪音。

8)齒輪變速箱通過兩檔機械變速(氣缸控制)來達到較大的變速范圍和扭矩,變速箱內齒輪采用圓柱齒輪傳動,傳動軸軸承采用向心推力球軸承并施加預緊力使主傳動輪系具有非常高的傳動剛度,傳動平穩、低噪聲和抗沖擊載荷的能力。

9) 方滑枕下端可以安裝附件銑頭,通過人工或自動轉位,實現五面加工。

 

4、刀庫(GM1340不帶刀庫)

選配中國臺灣吉輔刀庫(243240把刀),采用機械手換刀。機械庫換刀時間:刀到刀:4秒。

 

5、冷卻系統

1)主軸端部和附件銑頭端部均具有外部工件及刀具冷卻功能。

2)冷卻泵的流量壓力設計合理,滿足加工需求。

6、機床防護

機床的床身導軌采用不銹鋼伸縮防護罩,橫梁導軌采用彈性皮腔伸縮防護罩。

7、恒溫油箱

機床主軸軸承冷卻系統配有恒溫油冷裝置,可根據不同區域的氣候調節使用,保證機床的工作精度及各室溫下正常工作。

8、潤滑系統

主軸軸承采用進口高速潤滑脂進行潤滑;變速箱內齒輪及軸承采用稀油潤滑,通過電動泵進行自動潤滑;XY軸直線滾動導軌、Z軸導軌副及YZ軸滾珠絲杠支承軸承采用稀油潤滑,通過集中自動潤滑站進行自動間歇潤滑,潤滑油通過接油盤自動回收。

9、排屑系統

工作臺加工區域的鐵屑,可通過床身兩側的螺旋排屑器輸送到床身前的鐵屑提升裝置中,再由前側的鏈式切屑提升裝置輸送到小車中。

10、機電一體化

機床采用了機電一體化技術,實現電氣自動化控制。電氣柜、液壓站、油冷機、潤滑、氣動裝置都安裝在立柱和橫梁上,減少占地面積,機床操縱臺在機床的右前方,操作方便。具體體現在以下幾點:

1)傳感器的應用----機床采用了無觸點開關、行程開關等傳感器,使其具備多功能、高自動化、高智能、高穩定性和可靠性等特點,有效地提高加工工件的效率。

2)伺服傳動技術的應用-----采用FANUC或SIEMENS的伺服主軸電機和3個伺服進給電機控制主傳動和進給傳動。

3)選用*的微處理系統---采用FANUC 0i MF SIEMENS828D系統。人性化的操作界面:

a符合安全規范及智能化的操作面板,使用方便。

b可任意旋轉角度位置的操縱機構,安全可靠。

c故障警示號,顯示在屏幕上,方便排除故障。

d分離式手持單元,便于操作。

 

GM(C)1340數控龍門鏜銑床技術參數

 

序號

名稱

單位

參數

1

工作臺面積

 

4000*1300

2

工作臺承重     

kg/m2

2000

3

工作臺T型槽(槽寬x槽數)

mm

28*7

4

X行程     

mm

4500

5

Y行程

mm

1950

6

Z行程

mm

800

7

過龍門寬度      

mm

1700

8

主軸端面與工作臺面距離

mm

2001000

9

主軸錐孔

ISO 50

10

主電機功率(連續/30分)

kW

22/26

FANUC

22

SIEMENS

11

主軸轉速    

rpm

3000

12

切削進給速度   

m/min

5

13

快進速度       

m/min

10

14

刀庫形式

 

機械手

15

刀柄規格

 

BT-50

16

機械庫容量(供選配)

 

24

32

40

17

刀具直徑/相鄰空刀(供選配)

mm

φ105/φ200

φ125/φ200

φ125/φ200

18

刀具長度  

mm

350

19

刀具重量  

Kg

20

20

定位精度(X/Y/Z)

mm

0.03/0.025/0.018

21

重復定位精度X/Y/Z)

mm

0.02/0.01/0.008

22

外形尺寸 

mm

8135*4760*5585

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

注:GMC1340僅僅是GM1340數控龍門鏜銑床上增加了一個刀庫,其他基本一致。

 

 

 

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