臥式電池包擠壓針刺試驗機
一、相關標準測試要求
1.1測試對象為蓄電池包或系統
1.2按下列條件進行加壓：
——擠壓板形式：半徑75mm的半圓柱體，半圓柱體的長度大于測試對象的高度，但不超過1m。
——擠壓方向：X和Y方向（汽車行駛方向為X軸，另一垂直于行駛方向的水平方向為Y軸），為保護試驗操作安全，可分開在兩個測試對象上執行測試。
——擠壓程度：擠壓力達到100kN或擠壓變形量達到擠壓方向的整體尺寸的30%時停止擠壓。
——保持10min。
1.3試驗結束后，應在試驗溫度下觀察1h。
二、主要技術參數
| 型號 | PZC-20T | PZC-50T | PZC-100T | |
| 壓力（T） | 20 | 50 | 100 | |
| 結構 | 臥式 | 臥式 | 臥式 | |
| 擠壓方式 | 橫向 | 橫向 | 橫向 | |
| 驅動方式 | 電液伺服 | 電液伺服 | 電液伺服 | |
| 箱體 | 臥式結構與控制部分分開 | |||
| 測試空間 | W2500 X D2000 X H1000mm（可按要求定制） | |||
| 外形尺寸 | W8500 X D2500 X H2400mm | |||
| 節能設計 | 采用雙油缸驅動，子母油缸設計，可*大程度節省空間和減小設備總的功率配備等 | |||
| 電源電壓 | AC380V 50HZ | |||
| 擠壓速度 | 1~400mm/min（可調） | |||
| 針刺速度 | 1~40mm/s（可調） | |||
| 試驗條件 | 力量、位移、速度、時間、總電壓、輔助電壓、輔助溫度等變量均可作為針刺、擠壓試驗的控制變量 | |||
| 控制方式 | 本機采用單片機+PC機相結合的控制模式，實現遠距離操作，確保試驗的安全。 | |||
| 運行方式 | 程式方式、定值方式可選 | |||
| 擠壓精度 | ≤±0.5%（FSR） | |||
| 針刺精度 | ≤±0.5%（FSR） | |||
| 擠壓變形量 | 0~99%多檔位工布設置，可連續實現多層擠壓變形裝填 | |||
| 擠壓夾具 | 圓弧擠壓盤（半徑75mm），可根據不同標準選配不同夾具 | |||
| 數據采集模塊 | 獨立遠程采集隔離，多路電壓、溫度、電流采集通道，確保數據無誤 | |||
| 安全報警裝置 | 漏電、超溫、過壓、過載、過電流保護、異常聲光報警、煙霧報警燈等 | |||
| 安全防護 | 1. 試驗區域的耐燃、防爆設計 試驗區域內全部由耐高溫、阻燃部件組成（無塑料管線、電線、橡膠墊圈、密封圈、潤滑油、機油等），可防止由于電池燃燒和爆炸對設備造成損壞。 | |||
| 2. 試驗區域的防銹、耐腐蝕設計 試驗區域鋼架表面噴涂，導桿鍍硬鉻涂層，具備高強度、防水、防銹、耐腐蝕的設計，從而避免電池試驗燃燒、爆炸時使用消防水滅火對設備產生的不佳結果。 | ||||
| 3.急停開關 急停開關，可以急停全部試驗，并且同時切斷動力電源避免短路危害。 | ||||
| 4.擠壓限位保護裝置 主油缸和輔油缸都分別安裝有上限位、下限位保護裝置。 | ||||
| 5.設備自身超壓保護 油源系統安裝系統壓力保護模塊，當壓力超過設定值時油路系統自動泄壓，保護油路和主機。同時安裝有電機過流保護、擠壓力上限保護、系統過載保護、相序保護等。 | ||||
| 6.其他方面的安全設計 設備具有符合國家標準要求的電氣安全性，能有效防止和杜絕操作及維護人員可能發生的觸電危害。在正常操作時，除了設備的電路部分外，設備的外殼、試驗箱內金屬部件等均不會出現帶電情況。在設備發生意外時，如發生火災、漏電、短路等情況時，設備能自動切斷外部輸入電源，使得設備內部任何部分都不帶電。 | ||||
| 7. 試驗區域的防水 設備試驗區域具備回流槽、排水槽等，確保消防水可以及時流入底部的雜物盤，防止設備積水與生銹。所有管道有防水接頭，確保設備電路、油路安全。 | ||||
| 標準配置 | 擠壓針刺主機，電腦柜，控制軟件，電壓電流溫度采集系統，擠壓夾具，攝像監控系統，電腦等各1套 | |||
