MVDLE210冬斯1寸口徑燃氣閥，燃氣閥門閥組電磁閥是自動化控制流體的執行器，其工質主要為液體或氣體。燃燒器應用的電磁閥主要為控制燃料的自動供應與自動切斷。其中，一種電磁閥是自動化控制流體的執行器，其工質主要為液體或氣體。

德國DUNGS冬斯燃氣閥：

MB-DLE 405 B01 S20，MB-DLE 405 B01 S50，
MB-DLE 407 B01 S20，MB-DLE 407 B01 S50，
MB-DLE 410 B01 S20，MB-DLE 410 B01 S50，
MB-DLE 412 B01 S20，MB-DLE 412 B01 S50，
MB-DLE 415 B01 S20，MB-DLE 415 B01 S50，
MB-DLE 420 B01 S20，MB-DLE 420 B01 S50，
MVD 205/5，MVD 207/5 ，，MVD 210/5，MVD 215/5，MVD 220/5，MVD 225/5 ，MVD 2040/5，MVD 2050/5，MVD 2065/5，MVD 2080/5，MVD 2100/5 ，MVD 2125/5 ，MVD 2150/5，
MVDLE 205/5，MVDLE 207/5 ，MVDLE 210/5，MVDLE 215/5，MVDLE 220/5，
MVDLE 225/5 ，MVDLE 2040/5，MVDLE 2050/5，MVDLE 2065/5，MVDLE 2080/5，
MVDLE 2100/5 ，MVDLE 2125/5 ，MVDLE 2150/5，
MVD 503/5，MVD 505/5，MVD 507/5 ，MVD 510/5，MVD 515/5，MVD 520/5，MVD 525/5 ，MVD 5040/5，MVD 5050/5，MVD 5065/5，MVD 5080/5，MVD 5100/5 ，MVD 5125/5 ，MVD 5150/5，

燃氣閥：德國DUNGS冬斯燃氣電磁閥：

DMV-D 503/11，DMV-D 507/11，DMV-D 512/11，DMV-D 520/11，DMV-D 525/11，
DMV-D 5040/11，DMV-D 5050/11，DMV-D 5065/11，DMV-D 5080/11，DMV-D 5100/11，DMV-D 5125/11，
DMV-DLE 503/11，DMV-DLE 507/11，DMV-DLE 512/11，DMV-DLE 520/11，DMV-DLE 525/11，DMV-DLE 5040/11，DMV-DLE 5050/11，DMV-DLE 5065/11，DMV-DLE 5080/11，DMV-DLE 5100/11，DMV-DLE 5125/11，DMV-SE 512/11，DMV-SE 520/11

百得燃氣燃燒器常見故障處理

? 點火故障 正常條件下，連續啟動三次燃燒器，沒有點燃燃燒應判斷為點火故障，需要進行相應檢查來排除故障。（點火時風機運行正常，程序正確）

1 氣源故障 檢查天然氣的壓力是否正常保持在 3-5kpa ，過高或過低均會出現點不 著火現象。處理方法；調節天然氣調壓閥，進行壓力設定。

2 風門故障 檢查風門大小，風門在偏大時容易出現多次點火不著的現象，處理方 法；將風門適當的調小，但不可以關閉。

3 點火電極或點火變壓器故障 點火變壓器不打火，或點火電極太臟位置不對時，均會出現點火故障。處理方法；測試點火變壓器是否點火，清理點火電極，調整點火間 隙保持 2-3mm。

4 燃氣閥組故障 正常點火時閥組會及時地開啟，并能聽到開啟的聲音，打不開時不會建立火焰，處理方法；檢查閥組線圈，調節閥的開啟度。

5 點火控制器故障 所有點火程序由控制器發出，控制器損壞，不能正常點火。處理方法；更換控制器。

?熄火故障 燃燒器正常運行燃燒時，突然滅火，為熄火故障。

1 氣源不穩造成火焰波動后，滅火，處理方法；調整壓力，重新啟動。

2 火焰檢測器故障 運行時火焰檢測探針接地，或太臟時測不到正常的火焰，出現熄火。處理方法；調整探針位置，清理探針表面。重新啟動。

3 電路故障 電源不穩或缺相，造成過程中熄火。處理方法；聯系電工檢查電源及接線。

?燃燒器不啟動故障 按下啟動按鈕長時間燃燒器不啟動

1 外界連鎖故障 外接溫度或壓力控制沒有到達啟動下限；檢查溫度或壓力設定值。

2 燃燒器內部連鎖沒通過 氣壓過高或過低時，風壓開關常閉沒有閉合時，風門機構沒到位時，均會出現，逐步進行檢查。

3 程控器故障沒有進行復位， 重新進行復位。

4、風機電機過熱保護， 對熱繼電器進行復位。

5、檢查控制柜啟動按鈕，是否正常。

6、電路故障 電路檢查測啟動信號是否正常，電壓保險是否正常