產(chǎn)品描述
對(duì)于任意一個(gè)發(fā)生在碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）機(jī)身上的小碰撞而導(dǎo)致的損壞的嚴(yán)重程度，Bondtracer都能夠使訓(xùn)練有素的航線機(jī)械師信心十足地進(jìn)行跟蹤、繪制、定量和比較，以便快速確定確定斜坡的適航性。bondtracer是一個(gè)手持式脈沖回波復(fù)合材料部件檢測(cè)儀，可以檢測(cè)的厚度范圍為0.070in-0.625in。該儀器使機(jī)場(chǎng)匝道人員能夠繪制、測(cè)量和評(píng)估復(fù)合部件的損壞程度，從而確定是否需要更多的檢查。bondtracer可用于狹窄和黑暗的地區(qū)，炎熱和寒冷的環(huán)境及強(qiáng)烈的陽(yáng)光下。此外，它還可以承受飛機(jī)燃料、燃油、液壓油、沖擊、振動(dòng)、RF排放、大溫度變化以及潮濕和干燥的氣候。
| | 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) |
 | 簡(jiǎn)便的超聲波脈沖反射儀器包，適合非專業(yè)人員使用，對(duì)幾乎看不見的碳纖維增強(qiáng)塑料結(jié)構(gòu)的碰撞損壞程度進(jìn)行評(píng)估。 簡(jiǎn)潔的“綠色指示燈（好的）”/“紅色指示燈（不好的）”顯示裝置。 儀器存儲(chǔ)完好的結(jié)構(gòu)（綠色LED）信息，然后尋找變化（紅色LED）。 使得就地飛機(jī)維護(hù)人員可以確定飛機(jī)的舷梯是否適合航行。信心十足地派遣飛機(jī)，飛行安全不打折扣，避免在等待無(wú)損探傷維護(hù)時(shí)不必要的登機(jī)延遲。 在通過(guò)駕駛現(xiàn)代化的高效子母飛機(jī)來(lái)降低成本的同時(shí)，輔助航線保持準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。 |
| 主要特點(diǎn) | 技術(shù)參數(shù) |
| 緊湊型設(shè)計(jì)：探頭和顯示器安裝于同一儀器 - 不再制動(dòng)電纜！ 大尺寸旋轉(zhuǎn)液晶顯示屏，方便直接讀出數(shù)字顯示的厚度值 4個(gè)按鍵，操作簡(jiǎn)單而直接 校準(zhǔn)已知壁厚或已知的材料速度 可選背光（開、關(guān)、自動(dòng)） 集成的可更換5兆赫探頭，適用于所有標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用 測(cè)量范圍從1毫米到250毫米（0.040英寸到9.999英寸），取決于材料和表面 標(biāo)準(zhǔn)AA電池 | 不銹鋼外殼。良好密封性，可以惡劣條件下進(jìn)行測(cè)量。 幾何尺寸 :180毫米高x92毫米寬×46毫米深（7.1英寸高x3.6英寸寬x1.8英寸深） 重量 450克（0.99磅），含電池 電源 三節(jié)AA電池 運(yùn)行時(shí)間 8小時(shí) 工作溫度 0°C 到 55°C (32°F 到 131°F) 存儲(chǔ)溫度 0°C 到 70°C (32°F 到 158°F) 密封 耐沖擊、防塵和防濺，襯墊密封接頭，外殼測(cè)試等級(jí)為IP54 |
| Bondtracer標(biāo)準(zhǔn)配置 bondtracer儀器（022-509-665） 探針（113-843-660） 測(cè)試/校準(zhǔn)塊（118-540-980） 探頭電纜，4英尺（022-509-786） 耦合劑- 4盎司（118-300-810） 3節(jié)AA電池（021-010-020） 用戶手冊(cè)（021-002-477） |  |
