ZQA-2000/1540-（B6U）2P 軌道交通牽引變電站整流器
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上海整流器廠有限公司與上海市地鐵總公司聯合研制的ZQA-2000/1540-（B6U）2P軌道交通牽引變電站整流器在上海地鐵一號線新龍華牽引變電站取代進口設備連續可靠運行5個月后。一九九八年三月通過上海市新產品鑒定。并獲得中華人民共和國國家經濟貿易委員會頒發的一九九八年新產品證書。
一、產品簡介
公司根據我國發展軌道交通的需要，專門設計制造了ZP1800-44GF、ZP2200-44GF、ZP2400-44GF高壓防塵型整流管，該整流管尤其適用于*的直流1500V機車的供電線路。
高壓防塵型整流管具有如下特點：
● 高壓大功率：額度正向平均電流1800A-2400A，反向重復峰值電壓4400V；
● 低損耗高效率：采用P+PNN+復式基區結構，其正向壓降≤2.1V（IFM6000A）；
● 高壓防塵造型：有足夠的絕緣長度，外型設計。在一般常見工業積灰情況下仍保持良好的絕緣耐壓；
高壓防塵整流管
● 阻燃樹脂封裝：采用自主研制的耐高溫、剛性好的阻燃樹脂材料；
● 平板型：雙面散熱器散熱，適合軌道交通中自冷使用。
在此基礎上公司開發了牽引變電站用24脈波整流器，其中包含運用PLC進行控制的機型。裝置中采用PLC實施故障點的自動監測和中文顯示，還增加了通訊模塊，因此能按PROFIBUS-DP、MODBUS等通訊協議接入網絡，與變電站通訊監控SCADA系統通訊連接，從而使整流器進入了現代電器所具備的遠控、遠信的行列。提高了對供電系統進行實時監控的能力。使軌道交通牽引變電站整流器成為數字化智能型整流器。
PLC顯示屏
公司開發的軌道交通牽引變電站用24脈波整流器，成功為上海市多條軌道交通線、大連、長春、南京、重慶、天津和蘇州等城市的軌道交通牽引變電站配套。
本產品符合JB/T9689-1999《牽引變電站用整流器》標準。
二、產品型號含義
Z Q A -2000/1540-B6U
Z:整流管
Q ：牽引用，包括無軌、有軌電車、輕軌、地鐵、礦山等
A ：自然空氣冷卻
2000 ：額定直流輸出電流（A）
1540：輸出電壓（V）
B6U ：電聯接型式，B6U或(B6U)2P
三、技術性能
1.負載等級Ⅴ的要求
● 99%額定輸出電流，連續；
● 150%額定輸出電流，2h；
● 200%額定輸出電流，1min；
2.負載等級Ⅵ的要求
● 99%額定輸出電流，連續；
● 150%額定輸出電流，2h；
● 300%額定輸出電流，1min； 3.效率
本整流裝置在額定輸入和額定輸出的條件下，其效率不低于98%。
4.短路保護
在直流輸出發生短路時，交流(或直流)開關協調正確動作，整流管無損壞。
5.如每個橋臂整流管并聯，損壞一個整流管時，發出報警信號，整流器可繼續使用。損壞二個整流管時，發出跳閘信號，斷開交流開關。
6.整流器監控器件可選擇繼電器或PLC形式。
7.整流器已通過電磁兼容試驗，并經受城市電磁環境長期考驗。
四、整機原理
軸向雙分裂結構的整流變壓器的二組低壓繞組之間相位差30°，引入整流器。整流器有二個三相橋式整流電路并聯組成12脈波整流。
整流變壓器的網側繞組采用延長三角形，一臺整流變壓器移相+7.5°。另一臺整流變壓器移相-7.5°，二臺整流器組成24脈波整流。
五、外形尺寸（寬×深×高）
外形尺寸：1. (1000×1000×2200)mm 2. (1200×1200×2200)mm
