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廣電計量檢測集團股份有限公司

環氧樹脂復合型電纜橋架

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱安徽天彩電纜集團有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/1/26 9:51:04
  • 訪問次數900
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安徽天彩電纜集團有限公司位于風景秀麗的安徽省天長市,東靠歷史M城揚州市,南鄰六朝古都南京市,是專業生產電線電纜,橋架、儀器儀表的中型企業。集團成立于1992年,屬安徽省,曾多次榮獲省J重合同守信用企業、依法納稅XJ企業、銀行資信AAAJ企業等榮譽稱號,連續十年被評為更優企業、市企業中合同守信用企業等稱號。集團下屬有安徽天彩電纜電纜集團儀表科技有限公司、安徽坤和電氣有限公司、安徽天彩銅業等,現有員工近千,其中高J工程師46人,技術人員248人,占地面積150000平方米,固定資產超億元。集團先后引進了國內外優良的生產和檢測設備,總量達500余臺(套)、產品均按國際IEC及國內XJ標準組織生產驗收,并在同行業中取得產品質量體系認證證書、礦用產品放心標志證書;各類電纜、儀表生產許可證,年生產能力二千W公里。主要產品有:高分子復合型橋架、礦用電纜、船用電纜、橡套電纜、硅橡膠電纜、電力電纜、空電纜、計算機電纜、高溫電纜、變頻器專用電纜、型號電纜等;溫度儀表、流量儀表、壓力儀表、液位儀表等;電纜橋架有普通噴塑橋架、鍍鋅橋架、不銹鋼橋架、塑鋼橋架等。曾在天津100W噸/年乙烯、京滬高鐵、北京城際軌道、揚子石化等大批要點工程中使用。部分產品出口東南亞等地區和。良好的信譽為企業贏得了眾多的國內外客戶。多年來,集團狠抓引進人才新產品研發和狠抓質量管理,積J引進現代化國際管理模式,規范運行,不斷開拓創新,爭創品牌,勇于追求,不斷探索。
環氧樹脂復合型電纜橋特點:一、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明:環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結構上分:1、槽式C2、梯級式T3、托盤式P二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇:電纜填充率不超過標準規定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%
環氧樹脂復合型電纜橋架 產品信息

環氧樹脂復合型電纜橋特點:
一、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制說明:
環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架型號編制從結構上分:
1、槽式 C2、梯級式T 3、托盤式P
二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇:
電纜填充率不超過標準規定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預留10-25%的工程發展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件,并與橋架配套。
三、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇:
電纜橋架除包括其自身的重量外,還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載,工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。
環氧樹脂復合型
環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性,是結構設計的重要依據,在實際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應考慮如下載荷:
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷,對于地震多發區還應考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進行的特殊設計,應與用戶協商。
3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷)
四、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架支、吊架的配置:
1、戶內支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則:當橋架寬度W<300mm時,應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設置一個支架或吊架;當橋架寬度w>300mm時,除符合上述條件外,在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。
3、橋架多層設置時,層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架技術要求:
機構結構設計合理,具有造型美觀、表面平滑、薄厚一致,機械強度高,安裝方便、抗腐蝕及老化的優點。
橋架材質環氧樹脂復合型,內襯金屬骨架,金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同,材質為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0mm(150≤B≤300:1.5mm,400≤B≤800:2.0mm)金屬表面要經特殊處理,加軟質結合層,以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數不同而脫層
橋架在金屬骨架外加主防腐層,防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm,比重為1.7-2.0g/cm3。
主防腐層外須有高密度、防損傷,具有反射紫外線作用的保護層,表面光滑美觀,以提高電纜橋架老化性能及使用壽命。
內襯玻纖布采用三無(無堿、無蠟、無捻)玻璃纖維紡織而成。
填充料采用輕質,以減輕自身重量,從而可提高電纜橋架的承載能力。
橋架任何端面、連接面及連接孔有防強腐蝕,防強外力的措施。
要求主防腐層、結合層、保護層液壓一次成型。
有防強腐蝕能力,在惡劣的酸、堿、鹽、氨等環境下使用壽命達30年,不老化,不褪色。
電纜橋架阻燃氧指數不小于30%。
連接螺栓使用不銹鋼螺栓。

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