液壓油的污染原因

對于大多數(shù)污染的系統(tǒng)，其原因或者是由于缺乏對流體性能的認(rèn)識和過濾器布置的不合理，或者是濾芯使用壽命未達(dá)到系統(tǒng)保養(yǎng)周期。

在設(shè)計(jì)階段就重視系統(tǒng)的污染控制，可以避免短期和長期問題并能保證使每個液壓傳動或者油液潤滑的機(jī)器在系統(tǒng)的長期工作過程中，處于良好的工作狀態(tài)。一般進(jìn)入液壓油的固體污染有四個主要來源：新油變質(zhì)、機(jī)構(gòu)磨損后的殘留污染、浸入污染、內(nèi)部生成污染。每個污染源都是布置過濾器的主要考慮因素。

（1）已經(jīng)被污染的新油

雖然液壓油和潤滑油都是比較純的流體，但液壓油和潤滑油在運(yùn)輸和罐裝過程中，難免有雜質(zhì)混入。這時油液不再是清潔的，因?yàn)樗鬟^的油管會溶入脫落的金屬和橡膠顆粒，而有些油桶內(nèi)壁掉落的金屬薄片或者氧化皮也會對油液造成二次污染。儲油罐中水的凝結(jié)引起銹蝕，則來自大氣的污染也會進(jìn)入儲油罐。如果在合理的條件下儲存油液，則在注入機(jī)器時主要的污染物是金屬、石英和纖維。比較理想的方法是使用一個配裝了高效過濾器的便攜式輸油小車，能在該污染進(jìn)入并損害系統(tǒng)前從新油中過濾掉污染物。

（2）殘留污染

新的機(jī)械內(nèi)部往往包含一定的殘留污染物。在裝配系統(tǒng)和沖洗新元件上仔細(xì)檢查，只能減少這種污染但不能。典型的殘留污染物有毛刺、切屑、飛邊、土、灰塵、纖維、砂子、潮氣、管子密封膠、焊星、油漆和沖洗液。

在系統(tǒng)部件沖洗過程中，所去除的污染物數(shù)量不僅取決于所用過濾器的有效性，而且還與沖洗液的溫度、黏度、流速和“紊流”程度有關(guān)。除非達(dá)到高流速和紊流，否則許多污染物直到系統(tǒng)投入運(yùn)行還駐留在系統(tǒng)內(nèi)部，嚴(yán)重的會造成元件突發(fā)性失效的后果。不論液壓元件執(zhí)行何種標(biāo)準(zhǔn)，對于任何新的或者改裝的液壓和潤滑系統(tǒng)來說，一段無載荷的“跑合”期都被看成至關(guān)重要的。

（3）侵入污染

自周圍環(huán)境的污染能侵入液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，在大型設(shè)備上，對于行走設(shè)備來說，由于用途、地區(qū)甚至天氣條件的不同，環(huán)境條件有很大變化。關(guān)鍵在于阻斷將要進(jìn)入液壓或者潤滑系統(tǒng)的環(huán)境污染物。污染物能進(jìn)入系統(tǒng)的四個主要途徑：油箱通氣口(通氣器)、泵站或者系統(tǒng)的人孔蓋、維修時被打開的元件和缸密封件。

（4）生成污染

對系統(tǒng)*為危險(xiǎn)的污染是系統(tǒng)內(nèi)部自身所生成的污染。這些污染物被“冷作硬化”后，比它們的原生物的表面硬度更高，而且在引起系統(tǒng)中表面磨損方面有危害性。

日常運(yùn)行中所有液壓元件(尤其是泵)都會產(chǎn)生少量顆粒。有些顆粒未被很快地過濾掉而進(jìn)入系統(tǒng)，提高的污染度將加速產(chǎn)生新，防止在系統(tǒng)中的污染物生成的*好辦法是用清潔的系統(tǒng)開始工作并保持系統(tǒng)油液清潔。生成的污染包括磨粒磨損、粘附磨損、疲勞磨損、沖刷磨損、氣腐磨損、腐蝕磨損。由污染所引起的失效可分為三大類：

突發(fā)失效：出現(xiàn)在當(dāng)一個大顆粒進(jìn)入泵或者閥的時候。

間隙失效：由影響座閥上的閥座因污染不能正確歸位所致。

退化失效：磨粒磨損、腐蝕、氣蝕、混氣、沖刷磨損或者表面疲勞的結(jié)果。

濾油機(jī)的作用及選擇

    濾油機(jī)的主要作用是控制液壓油的污染度等級，保證液壓油正常工作性能，延長元件的使用壽命。選用過濾精度低的濾油機(jī)或者很少對濾油機(jī)進(jìn)行維護(hù)都會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的過度污染，使系統(tǒng)工作不可靠或液壓元件損壞。濾油機(jī)的性能主要取決于兩個方面，一方面是過濾污染物的能力（雜質(zhì)、含水量、酸值、乳化程度）即過濾精度；另一方面包括納垢容量、壓降和過流能力等。濾油機(jī)的正確選擇需要根據(jù)整個液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求以及各種類型濾油機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的評估。

   濾油機(jī)的選擇包括設(shè)備類型、規(guī)格型號的選擇和濾油機(jī)在回路中安裝位置的確定兩部分。其中，選擇濾油機(jī)的型號時，首先根據(jù)液壓油污染程度的設(shè)計(jì)要求來選擇合適的濾油機(jī)的類型，然后根據(jù)過濾精度選擇合適的濾油機(jī)型號和規(guī)格。此外，還應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)：

    ① 濾油機(jī)能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力；

    ②濾芯具有足夠的強(qiáng)度，不因油液壓力的作用而損壞；

    ③濾芯抗腐蝕性能好；

    ④濾芯能在規(guī)定的溫度下持久工作；

    ⑤濾芯清洗和更換簡便。

    除了選擇過濾精度外，還需要根據(jù)液壓系統(tǒng)和元件的污染敏感度和所選用的濾油機(jī)類型來決定安裝濾油機(jī)的位置，以使油液污染程度盡可能降低。

液壓油濾油機(jī)用途及特點(diǎn)
（用途）
適合于油田、礦山、冶金、電力、交通、制造等行業(yè)不合格的液壓油、機(jī)械油，潤滑油、汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、壓縮機(jī)油、齒輪油、切削油、熱處理油、冷卻油，冷凍機(jī)油、抗磨液壓油等高精度工業(yè)潤滑油的再生處理。能快速脫除油液中的水份，雜質(zhì)及揮發(fā)物（酒精，汽油，氨氣）等有害成份，提高油液品質(zhì)，恢復(fù)其使用性能。保證液壓系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
（特點(diǎn)）
1.處理效率高，濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)，大面積，深層次的精密濾材，能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)，揮發(fā)物（如酒精、汽油、氨氣）及油中的細(xì)微顆粒，同時配備永磁過濾器以濾除鐵性雜質(zhì)。

2.針對酸值超標(biāo)的油液，可選配再生脫色裝置配搭使用，可有效降低酸值同時改善油品色澤。
3.采用高分子材料聚結(jié)破乳化，復(fù)式負(fù)壓閃蒸技術(shù)，多層次抽水分離技術(shù)，迅速分離油液中微水分子和氣體。清除99%的游離水及80%的溶解水。
4.采用風(fēng)冷、水冷、介質(zhì)冷凝三位一體的熱交換裝置。
5.采用的納米分子材料絮凝有害重金屬離子及碳化物，還原油品性能。
6.潤滑油真空濾油機(jī)控制系統(tǒng)安全可靠，控制電器全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，并采用*液位自動控制系統(tǒng)，濾芯堵塞報(bào)警的超壓自動保護(hù)系統(tǒng)，溫度恒定自動控制系統(tǒng)，冷凝水自動分離系統(tǒng)，電氣自動保護(hù)控制系統(tǒng)等五大控制系統(tǒng)使操作簡單、安全、可靠。
7.可根據(jù)需要設(shè)計(jì)采用PLC全自動控制，帶觸摸屏動態(tài)顯示，可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)高智能化。
 

1. 該機(jī)主保養(yǎng)要采用機(jī)械過濾方式，并逐級減小濾網(wǎng)密度，達(dá)到提高過濾精度的目的。由此可見在設(shè)備工作過程中，*級過濾易于被雜質(zhì)堵塞，此時會出現(xiàn)進(jìn)油量小于出油量，進(jìn)油速度慢。
2. 處理辦法：撤出一級過濾上蓋，將濾網(wǎng)取出，用清潔油（煤油或汽油）清洗后，即可還原工作。
3. 識別二級過濾與精密濾芯，是否應(yīng)該清洗，則須注意過濾器上面的壓力表。當(dāng)過濾器壓力表值達(dá)到0.3Mpa時，停止設(shè)備運(yùn)行，同時拆下上面的螺絲，取掉上蓋。
4. 濾芯是螺紋接口，可旋轉(zhuǎn)取出濾芯。
5. 用干凈相同型號的清潔油（或汽油）進(jìn)行清洗，可配合軟毛細(xì)刷來刷濾芯表面（濾芯表面可扒開清洗），完畢之后，推薦使用空壓機(jī)對準(zhǔn)濾芯螺紋口處，從里向外吹氣這樣有助于濾芯清洗的更干凈。
6. 清洗完畢，將各部件還原，并檢查螺絲鏈接是否牢固。

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