全自動壓濾機與普通壓濾機的不同之處在于多了自動拉板系統，自動接液翻板，自動清洗濾布等系統。使設備操作更加智能化自動化。整機結構設計科學合理，機械強度高、結構穩固、經久耐用并且便于操作和維護。

全自動壓濾機通過壓力變送器檢測當前拉板液壓系統的油路壓力，將其所感知的壓力信號轉換成PLC能識別的模擬量，從而實現控制拉板的前進與后退。設置的光電開關，讓拉板系統在拉板過程或者整個系統運行過程中都可以實現即時暫停/恢復，讓操作過程更加人性化。

企業主導產品壓濾機系列有：板框壓濾機,廂式壓濾機,隔膜壓濾機,不銹鋼板框式壓濾機,鑄鐵板框壓濾機和高溫玻纖板壓濾機信用質量較好的，并從事化工機械的研究、設計、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設備，以及壓濾機固液分離設備。

全自動壓濾機主要技術參數：

壓濾機濾室容積（固體）的行業標準:15L/ m2

壓緊方式：手動千斤頂；手動液壓；液壓自動保壓；

過濾壓力：0.6-1.2mpa；

設備型號：630/800/1000/1250/1500型；

過濾面積：10-1000平方

自動拉板增強聚丙烯廂式壓濾機技術參數

1、增強聚丙烯板：

（a）增強聚丙烯板經改進聚丙烯配方,增加玻璃纖維成分含量,具有化學性能穩定,優良的耐腐蝕性能,無毒、無味、重量輕、強度大、韌性好、人工卸料時勞動強度低、經久耐用。濾板型腔設計合理，采用點狀圓錐凸臺，流道設計，凸點大小、排列稀密、角度等進行精密的研究，對過濾和脫水量的影響很大，達到流速快，過濾周期短，壓濾機的工作效率大大提高。

（b）加深濾板的泄水槽，使物料暢通無阻，不會阻塞，裝卸濾布方便，增快過濾速度，縮短生產周期，增加生產次數，并增大有效過濾容積，使濾餅厚度增加為30mm，產量顯著提高。

（c）過濾的泥餅含水率低，濾板一旦拉開，濾餅將憑借自身的重量，無需外力的作用自動脫離濾布。

2、電動液壓系統：

液壓站為立式結構，液壓系統完成油缸的壓緊及松開兩個基本動作能自動保壓，提高了整個液壓系統的安全性，可靠性，同時便于用戶的維護與保養，整個液壓站的關鍵元件：油缸采用中德合資無錫液壓元件廠的產品，單向閥、換向閥、溢流閥等液壓元件采用中國臺灣和上海華島液壓件廠產品，從而使整個液壓系統更加安全可靠，確保用戶整個過濾過程的順利完成。

（a）油缸壓緊松開液壓系統：是由動力系統、控制系統、執行元件三部分組成，控制系統由高壓溢流閥、壓力表、單向閥，電磁換向閥、液控單向閥、低壓溢流閥、電接點壓力表等組成。油缸壓緊壓力由高壓溢流閥調定，拉板壓力由低壓溢流閥調定，保壓系統由單向閥和截止閥控制，通過電磁換向閥實現油缸壓緊松開兩個基本動作；電接點壓力表實現油缸后腔（高壓腔）壓力的自動補壓，使壓力穩定在一個范圍之內，確濾過程的順利完成。

（b）油馬達拉板取板液壓系統：它由動力系統（低流量柱塞泵10r/min）、控制系統（液壓元件）、執行元件（油馬達）三部分組成，控制系統由低壓溢流閥、電磁換向閥組成。油馬達拉板取板壓力由溢流閥調定（3-4Mpa）；使拉板速度保持在一個合適范圍之內，通過電磁換向閥實現油馬達拉板取板兩個基本動作。

3、電控操作系統：

電控系統采用PLC編程設計，它們具有性能可靠，安全穩定的特點。PLC程控使用人機界面操控，易學易懂，本系統使用三菱PLC控制模塊及國內品牌的低壓元件。

4、自動清洗裝置：

是安裝在壓濾機濾板下方的一種清洗濾布的裝置，該裝置由移動的清洗架和擺動動的清洗桿以及高壓清洗泵組成，清洗濾布是在卸料結束后進行的，或若干個工作循環后清洗一次，通過清洗噴嘴射出高壓水進行清洗。設計單擺桿清洗機構，結構新穎，清洗效果好，實現濾板下方清洗，擺桿內長短相連的清洗高壓霧狀由噴頭組成，動作特點是，定位準確，運行平穩，擺動速度均勻，清洗面大，一次可清洗兩個面，清洗壓力始終保持在1Mpa。實行全封閉，無需值守。

5、濾布曲張振打機構：

采用人字型連桿機構分別安裝于濾板的兩側中上部位，濾布通過連接桿、彈簧、掛鉤等與人字型連桿機構相連，通過彈簧的拉伸，卸料時，由于濾板拉開，引起濾布在人字型機構振動，有助于泥餅從濾板上剝落。整個過程無需外力及人工現場操作。由于鋼鐵煙塵廢水中固體粒徑小，粘度大，泥餅不易剝落，此曲張機構適用鋼鐵煙塵廢水的過濾。

6、自動翻板系統：

它是安裝在濾板下方的一種集液裝置，當壓濾機在進料時，濾板下方滲漏部分液體，流入翻板后（自動集水盤）順流到壓濾機兩邊，通過集液槽匯入集中池，主要優點是液體不能流入到過濾后的固體物料中。對于鹽水的過濾，更大的節約了鹽水，減少成本，提高效益。更有利在沖洗濾布時，洗液能集中流出，減少工人勞動強度，更好保護操作環境。

自動控制原理：它是由低速電機4.8r/min，通過聯軸器帶動翻板（自動集水盤），由部分電器及感應開關使翻板（自動集水盤）自動打開、關閉。

7、液壓開合式儲泥斗：

采用8mm厚優質Q235鋼板焊接而成,由液壓油缸(單面雙油缸)活塞桿帶動扇形門關閉、開啟，卸料時扇形門關閉，集中貯存便于卡車運輸，整體機械強度高，卸料時無，儲泥時無泄漏。使用后環境好，勞動強度低。

8、控制方式：采用液壓自動保壓系統控制，通過電磁換向閥換向來實現扇形門的開啟和關閉，電控系統采用繼電器電路控制，具有性能可靠，安全穩定的特點。