在同一系統中,往往有一個泵要向幾個執行元件供油,而各執行元件所需的工作壓力不盡相同的情況。若某執行元件所需的工作壓力較泵的工作壓力低時,可在該分支油路串聯一減壓閥。油液流經減壓閥后,壓力降低,且使與其出口處相接的某一回路的壓力保持恒定。
減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,作用是在給定減壓范圍后,將閥前管路較高的壓力降低至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井和氣體管路等
先導式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先簧、先導閥芯、先
先導式減壓閥
先導式減壓閥
導閥座、先導活塞和調整彈簧等組成。擰動調節螺釘,壓縮調整彈簧,頂開先導閥芯,介質從進口側進入活塞上方,由于活塞面積大于主閥閥芯面積,推動活塞向下移動,使主閥打開,由閥后壓力平衡調節彈簧的壓力改變導閥的開度,從而改變活塞上方的壓力,控制主閥芯的開度使閥后壓力保持恒定。
相比直動式減壓閥,先導式減壓閥的遠程控制口有個重要功能,即通過油管接到另一個遠程調壓閥(遠程調壓閥的結構和減壓閥的先導控制部分一樣),調節遠程調壓閥的彈簧力,即可調節減壓閥主閥芯上端的液壓力,從而對減壓閥的出口壓力實行遠程調壓,但遠程調壓閥所能調節的壓力不得超過減壓閥本身導閥的調整壓力。