一、項目可行性分析：

隨著汽車工業的飛速發展，一個新的問題擺在我們面前容不得半點忽視，那就是對廢舊輪胎的管理與處理。廢舊輪胎具有很強的抗熱、抗機械和抗降解性，數十年不會自然消解，如果丟棄在自然環境中，不僅占用土地，浪費資源，會形成一種新的“黑色污染”。若作為固體廢棄物焚燒，也將嚴重污染環境；簡單處理再裝車上路，存在安全隱患；原始加工生產再生膠，既有污染又利用率極其低下。在廢舊輪胎處理行業中實現循環經濟與可持續發展，已成為一個不爭的現實。

為了解決廢舊輪胎，本廠生產的輪胎裂解設備確保無三廢排放。設備有尾氣燃燒再利用裝置，確保無味。以燃料裂解油為例（也可以用天然氣），設備配有除塵器，煙塵排放達標，整個循環冷卻系統水循環且無污染，*廢水排放；廢渣因經過500多度的高溫處理，無任何的毒性碳黑，且炭黑可以精煉，應用范圍很廣，不凝氣是廢輪胎熱解的能量來源，油品和熱解炭黑為廢輪胎熱解的主要產品，而從產品的品質和價值講，裂解設備很好的解決了垃圾污染問題，不會造次二次污染。在解決問題的同時也創造了巨大的經濟效益。

二、設備處理能力：

三、流程描述：

第1步：上料 ---- 用小型抓機把廢舊輪胎放在液壓上料器料斗中，通過自控式液壓上料器自動進入反應釜中，上料結束后關閉上料門。

第2步: 加熱 ---- 可使用輪胎油或不凝氣（其他幾臺設備裂解過程中產生的多余不凝氣）對反應釜進行均勻加熱，加熱約2小時左右溫度逐步升至260度左右裂解油氣通過反應釜中心的出油氣口進入冷卻系統液化成油進入中間油罐。

第3步：不凝氣處理 ---- 伴隨油一起流入油罐的有不凝氣（C1-C4組分），這部分不凝氣體通過2道水封阻火裝置和1道阻火裝置后到爐膛里，通過燃燒機充分燃燒掉，同時也可以節省了很大一部分燃料。

第4步：煙塵處理 ---- 通過燃燒產生的所有煙塵，由專用引風機抽到普通除塵系統中進行處理，處理后的煙塵為無黑色顆粒物的白色水蒸氣， 然后水蒸氣會進入專業工業凈化裝置進行達標排放處理，確保最終出來的煙塵排放達到國家要求的排放標準。

第5步：出渣（炭黑） ---- 反應釜溫度降至安全溫度后，連接自動出渣機開始出渣，排出的渣由負壓風送設備通過管道輸送到儲渣倉，確保出渣過程無塵。

第6步：出鋼絲 ---- 打開進料門后使用自動出鋼絲機器出鋼絲，出鋼絲時配合抽風除塵設備，確保無粉塵。

四、效益分析（以年處理2萬噸為例）：

投入：

廢輪胎：800元/噸，800元*70噸=56000元。

工 資：7人/班，2班共計14人，平均300元/人/天，300元*16人=4200元。

電 費：每天總功率共計1500千瓦， 1500千瓦* 1.3 元/度=1950元。

燃 料：可以用輪胎油和天然氣作為燃料，天然氣限制條件比較多，建議采用輪胎油作為燃料，由于是多臺設備，可燃廢氣可以互相利用，不足的時候補充輪胎油約500公斤。

每天總投入：56000元+4200元+1950元=62150元。

產出：

輪胎油：按照40%出油率計算，70噸輪胎*40%=28噸輪胎油，燃料用500公斤剩余27.5噸。市場價2600元/噸*27.5噸=71500元。

鋼 絲：15%*70噸=10.5噸，市場價1300元/噸，10.5噸*1300元/噸=13650元。

炭 黑：40% *70噸=28噸，市場價不低于200元/噸，28噸*200元/噸=5600元。

每天總產出：71500元+13650元+5600元=90750元。

利潤：

每天利潤： 每天總產出 - 每天總投入=90750元-62150元=28600元

每月利潤：28600元*25天（每月按照25天計算）=71.5萬元

每年利潤：71.5萬元*10個月（每年按照10個月計算）=715萬元

以上均為設備和工藝簡單描述，如想詳細了解可直接聯系公司。