風機的結構
風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節門及傳動部分組成。
1、葉輪——12后傾機翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機翼形葉片，保證了風機主效率、低噪聲、高強度。葉輪經靜動平衡校正和超速運轉試驗，故運轉平穩可靠。同一機號的通、引風機葉輪，結構相同，但材質不同，一般來說通風機選A3，引風機選16Mn。
2、機殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風機的機殼做成三種不同形式（№8—12機殼作成整體結構，不能拆開，№14—16機殼作成兩開式，№18—29.5機殼作成三開式）。對引風機，蝸形板作了適當加厚，以防磨損。
3、進風口—收斂、流線型的進風口制成整體結構，用螺栓固定于風機入口一 側。
4、調節門—用來調節流量的裝置，軸向安裝于進風口之前。調節范圍由0度（全開）到90度（全閉）。調節門的搬把位置：從進風口方向看在右側，對右旋風機，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風機，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。
5、傳動—傳動部分的主軸由鋼制成，本風機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：№8—16用整體的筒式軸承箱；№18—29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風機）。潤滑油采用30號機械油，加油量按油位標示要求。№8—16整體筒式軸承箱如采用干油時，在軸承箱內滾珠一側應加擋油板，其固定槽予已制。引風機備有水冷裝置，因此，須加輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m3/h考慮。
5、傳動—傳動部分的主軸由鋼制成，本風機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：№8—16用整體的筒式軸承箱；№18—29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風機）。潤滑油采用30號機械油，加油量按油位標示要求。№8—16整體筒式軸承箱如采用干油時，在軸承箱內滾珠一側應加擋油板，其固定槽予已制。引風機備有水冷裝置，因此，須加輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m3/h考慮。
