空氣懸浮鼓風機介紹

一、 空氣懸浮軸承
MAX系列空氣軸承是由軸回轉時形成的壓力在軸周圍產生的空氣使軸浮揚。原有的高速渦輪機械必需使用的復雜的油性軸承和油線以及油過濾器等，而空氣軸承都不需要，所以簡化了系統而且排出的空氣里決不會有油的成分，避免再次污染，是真正的免潤滑油鼓風機。此技術在美國波音飛機上正常使用了20年以上，
啟動原理啟動前軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動時軸和軸承相對運動以產生空氣壓力，軸回轉的時候, 軸周圍的空氣流動（速度能量）變換成壓力，使回轉軸自轉，在軸達到一定的回轉速度時（3000-5000RPM）空氣壓力使得軸浮揚，并起到潤滑作用。空氣軸承與滾珠軸承等不同，無物理接觸點，所以無需潤滑油，幾乎沒有能源的損失，因而可以提高系統的效率。 

二、葉輪
我公司葉輪選用 素材：AL7075（航空鋁材）具有的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動機采用直聯方式連接，軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達92%，葉輪使用壽命達30年以上。我公司的“渦輪機械研發中心”是韓國擁有10多年的航空渦輪機械、引擎以及透平機械開發設計經驗。我們設計的每一型渦輪葉輪都經過計算機三維模擬，效率高達98%。根據不同需要進行葉輪切割，可以得到特定需要的工況范圍。設計采用變頻調節方式而摒棄了導葉片調節方式，使鼓風機的可調節范圍更寬。
 
三、超高速直聯電機
我公司大容量的PMSM 發動機(30馬力- 400馬力) – 采用世界的永磁同步電機技術，支持高速回轉使用適當的軸承時回轉軸以 20,000 - 200,000 回轉數可以實現高速運轉，電動機的效率可達 97% 。永磁同步電機配以高性能高速實時數字控制器構成的調速裝置，系統控制簡單，高效節能，轉速平穩，噪音低，是節能型環保產品。
PMSM永磁同步電機具有越的性能，主要表現在調速方便（可無級調速），調速范圍寬，低速性能好（啟動轉矩大），運行平穩，噪音低，效率高。 由于電動機的體積小，結構簡單，  效率高、無轉子損耗，所以目前已得到廣泛的應用。其特點為： 可以無級調速，工作轉速范圍大，壽命要大大高于傳統電機，而且噪音低，可滿足各種運行模式下的轉速要求。

四、無油冷卻系統
所有冷卻系統部件與鼓風機電機安裝成一體且便于操作、維修、檢查和清洗，冷卻片材質使用了熱傳導性非常強的鋁合金（ＡＬ）采制，無附加的能源損耗及構造簡單無需為了維持室內溫度而安裝換氣／換風裝置直接把吸入的空氣直接排出外部，與外部空氣相循環MAX鼓風機150HP以下采用空氣自冷卻技術，空氣流道設計合理而巧妙，并以的航空機械設計制造技術配套設計有電機散熱翼翅，200HP以上大機型設有水冷卻循環系統（/年注水一次350watt即可），因此無需另設冷卻風扇。這種冷卻系統設計可以確保鼓風機在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作。

五、變頻系統
MAX系列鼓風機本身集成了就地控制變頻系統；不需要單獨設立變頻柜及操作柜，風機房設立的主控制盤通過電腦CPU可以自動連續調整壓力、流量、控制開啟、問題報警等，實現單臺、多臺同時聯動自動控制作業。同時也可由遠程控制室控制。且集成了變頻器及16位CPU控制器，可實現風機的低電流啟動。
每臺鼓風機配有單獨的機體內就地控制面版，控制面版包括起動、停車、運行的控制及故障檢測，并能在發生故障時停止鼓風機。控制面版還具有保證鼓風機正常運行的所有功能。控制原理為失效操作方式，即所有控制儀表在報警狀態下失效，控制系統的設計使鼓風機在控制系統未通電或故障狀態下不能運行。控制系統集中裝于一個機體內控制面板上。
控制系統－PLC自動控制系統具有限制鼓風機功率消耗的電流過載保護回路，及所有必須的如喘振和環流等的控制回路。
控制面板－可靠防塵的觸摸式面板具有所需的符號和信號燈以顯示可調出口擴壓導葉和進口導葉的位置、總運行時間、電流和緊急停機按鈕。
低壓控制系統裝于保護等級為IP54的鋼制柜內，并提供與外部接線用的接線端子。
電源: 3x380V, 50Hz, 0 – earth。

六，安裝地腳
TURBOMAX空氣懸浮鼓風機安裝在鼓風機制造商提供的安裝地腳上，以吸收鼓風機的重量和振動，同時防止產生不適當的應力和變形。