凈化原理東莞無塵車間
氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風(fēng)機(jī)加壓送風(fēng)→凈化送風(fēng)管道→高效送風(fēng)口→潔凈室→帶走塵埃（**） → 回風(fēng)夾道→新風(fēng)、初效空氣處理。萬級(jí)無塵車間
重復(fù)以上過程，即可達(dá)到凈化目的。
技術(shù)參數(shù)
換氣次數(shù)：十萬級(jí)10－15次小時(shí)；
東莞無塵車間15－25次小時(shí)；
東莞無塵車間千級(jí)50－52次小時(shí);
百級(jí)操作臺(tái)斷面風(fēng)速0.25-0.35ms；
壓差：主車間對(duì)相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對(duì)非潔凈區(qū)≥10Pa；
溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季 ＜26℃±2℃；
相對(duì)濕度：45－65％（RH）；
噪聲≤65dB（A）；
新風(fēng)補(bǔ)充量：總送風(fēng)量的20％－30％；
照度：≥300Lux。
東莞無塵車間結(jié)構(gòu)材料
1.潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。門采用凈化密閉門，窗采用鋁合金玻璃固定窗。萬級(jí)無塵車間
2.地面采用環(huán)氧自流平或上等耐磨塑料潔凈地板。東莞無塵車間
氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風(fēng)機(jī)加壓送風(fēng)→凈化送風(fēng)管道→高效送風(fēng)口→潔凈室→帶走塵埃（**） → 回風(fēng)夾道→新風(fēng)、初效空氣處理。萬級(jí)無塵車間
重復(fù)以上過程，即可達(dá)到凈化目的。
技術(shù)參數(shù)
換氣次數(shù)：十萬級(jí)10－15次小時(shí)；
東莞無塵車間15－25次小時(shí)；
東莞無塵車間千級(jí)50－52次小時(shí);
百級(jí)操作臺(tái)斷面風(fēng)速0.25-0.35ms；
壓差：主車間對(duì)相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對(duì)非潔凈區(qū)≥10Pa；
溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季 ＜26℃±2℃；
相對(duì)濕度：45－65％（RH）；
噪聲≤65dB（A）；
新風(fēng)補(bǔ)充量：總送風(fēng)量的20％－30％；
照度：≥300Lux。
東莞無塵車間結(jié)構(gòu)材料
1.潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。門采用凈化密閉門，窗采用鋁合金玻璃固定窗。萬級(jí)無塵車間
2.地面采用環(huán)氧自流平或上等耐磨塑料潔凈地板。東莞無塵車間
3.凈化通風(fēng)管道選用鍍鋅薄鋼板制作，并采用“PEF”阻燃型的保溫板做保溫。
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