系統(tǒng)由探測裝置、滅火裝置、信號采集傳輸裝置、消防電源和火災報警控制器等部分組成。該系統(tǒng)同時具有自動、手動及系統(tǒng)聯(lián)動三種啟動控制方式,并可同時實現(xiàn)無源自發(fā)組網聯(lián)動。在風力發(fā)電機組的機艙、塔基內設置自動滅火系統(tǒng),在風電場升壓站監(jiān)控室設置自動消防監(jiān)控系統(tǒng),為了防止誤噴,塔筒進門處還設有消防系統(tǒng)手自動轉換開關或檢修開關。
設計方案:
風電機組需重點防護部位有:機艙控制柜、剎車裝置、潤滑系統(tǒng)、機艙內部的發(fā)電機、機艙下部電纜連接處接處、塔基變頻器柜、控制柜;
機艙內部超細干粉自動滅火裝置安裝示意圖
采用超細干粉滅火裝置對整個機艙進行全淹沒保護,采用FFB-ACF4/6/8-GT01懸掛式干粉滅火裝置(含熱敏線)、智能電子啟動裝置、現(xiàn)場啟動按鈕配合使用。啟動方式:當機艙內部整體溫度超過63℃時獨立式自動滅火啟動裝置延時(0-30S可調)啟動懸掛式干粉滅火裝置;當機艙內部遇明火或溫度熱敏線燃點則自動啟動懸掛式干粉滅火裝置。
控制柜采用FFB-ACD0.1-GT01懸掛式干粉滅火裝置,采用熱敏線引發(fā)方式當配電柜內有明火或溫度超過170℃時自動啟動懸掛式干粉滅火裝置,有效噴射時間≤5S。
風力發(fā)電機組自動滅火系統(tǒng)特點:
1、無管網安裝,安裝維護方便。
2、滿足低溫條件、長期震動條件、強磁場條件、水油浸泡等嚴苛條件下正常工作。
3、采用消防裝置專用固定件安裝,可實現(xiàn)無損安裝,對設備的運行安全、密閉及機械性能不產生影響。